中新網(wǎng)江西蓮花9月19日電 (劉力鑫)9月19日，2025第十三屆環(huán)鄱陽(yáng)湖國(guó)際自行車大賽(簡(jiǎn)稱“環(huán)鄱賽”)第五賽段比賽在江西萍鄉(xiāng)蓮花縣舉行，來(lái)自意大利格拉尼亞諾體育會(huì)車隊(duì)的143號(hào)選手洛倫佐·卡塔爾多率先沖過(guò)終點(diǎn)，最終奪得冠軍。

　　蓮花站賽道全程為平路賽段，總長(zhǎng)度達(dá)到120.2公里。賽段中設(shè)置了3個(gè)沖刺點(diǎn)，為選手們提供了多個(gè)沖刺爭(zhēng)勝的機(jī)會(huì)。不過(guò)，賽段并非毫無(wú)挑戰(zhàn)，在87.2公里處設(shè)有一個(gè)四級(jí)爬坡點(diǎn)，雖然整體是平路賽段，但這個(gè)爬坡點(diǎn)的存在，仍給今天的選手帶來(lái)了不小的考驗(yàn)。

　　本場(chǎng)比賽起點(diǎn)位于蓮花縣一支槍廣場(chǎng)，選手在縣城繞行3圈后出城進(jìn)入長(zhǎng)賽道區(qū)間，最終回到一支槍廣場(chǎng)的終點(diǎn)?？v觀本站賽事，可以用“競(jìng)爭(zhēng)激烈”“熱鬧非凡”兩個(gè)詞來(lái)總結(jié)。

　　比賽剛開(kāi)始騎行4公里，就有三位車手成功突圍。然而，大集團(tuán)并未輕易放行，在后面緊追不舍，并在騎行至8公里時(shí)將這三位突圍車手悉數(shù)追回。此時(shí)，主集團(tuán)頭部逐漸形成一條長(zhǎng)龍，領(lǐng)頭的是成都DYC洲際隊(duì)的車手亞歷山大，緊跟其后的是愛(ài)沙尼亞快客職業(yè)車隊(duì)和德國(guó)助力車隊(duì)。

　　在70公里時(shí)，一個(gè)由多支車隊(duì)車手組成的6人小集團(tuán)成功突圍。在70公里之前的路段中，其他隊(duì)伍也曾嘗試突圍，但均未成功。在87公里時(shí)，大團(tuán)追上了這個(gè)突圍集團(tuán)，但其中的韓國(guó)國(guó)家隊(duì)車手并未放棄，而是加速搖車，中國(guó)安踏車隊(duì)的德羅西也緊隨其后，形成了兩個(gè)人的突圍小集團(tuán)。95公里時(shí)，突圍集團(tuán)中的韓國(guó)國(guó)家隊(duì)車手被追上，只有德羅西依然處于突圍中。

　　參與突圍集團(tuán)的車隊(duì)選手均實(shí)力超群，這顯然是后方主集團(tuán)車手不愿看到的局面。

　　因此，每當(dāng)這些車隊(duì)的車手發(fā)起突圍，主集團(tuán)便會(huì)立刻加速、全力追擊，絕不讓“兔子”們輕易拉開(kāi)距離。而突圍的“兔子”們?yōu)楸苊獗蛔坊兀荒芷幢M全力向前沖刺。主集團(tuán)正是通過(guò)這種“你逃我追”的戰(zhàn)術(shù)，不斷消耗前方突圍選手的體力，從而為后續(xù)的奪冠沖刺創(chuàng)造有利條件。

　　進(jìn)入最后五百米，此前突圍在前的車手被大集團(tuán)成功吞沒(méi)、帶回陣中，主集團(tuán)瞬間開(kāi)啟沖刺奪冠的“混戰(zhàn)”模式，每一位車手都鉚足了勁，如離弦之箭般向前猛沖。

　　最終，來(lái)自意大利格拉尼亞諾體育會(huì)車隊(duì)的143號(hào)選手洛倫佐·卡塔爾多獲得本站冠軍，亞軍則由中國(guó)安踏mentech洲際自行車隊(duì)的26號(hào)選手瓦赫特拉獲得，季軍則由深圳KUNG洲際車隊(duì)的106號(hào)車手羅斯托夫采夫獲得。

　　榮譽(yù)衫方面，本賽段藍(lán)衫、白衫、粉衫以及圓點(diǎn)衫的持有者均未發(fā)生變動(dòng)，橙衫則是由中國(guó)安踏mentech洲際自行車隊(duì)的選手瓦赫特拉獲得，敢斗獎(jiǎng)?lì)C給了他的隊(duì)友德羅西。

　　蓮花縣地處贛西邊陲，以“中國(guó)蓮花之鄉(xiāng)”著稱，坐擁玉壺山、蓮江濕地等自然景觀，兼具秦漢建縣史與“蓮花一枝槍”等紅色文化，是贛湘交界處的綠色生態(tài)與革命教育勝地。

　　由國(guó)際自行車聯(lián)盟授權(quán)，江西省人民政府主辦的第十三屆環(huán)鄱賽于9月15日至26日在該省11地舉行，所有賽段均為國(guó)際自行車聯(lián)盟亞洲巡回賽(UCI2.2級(jí))。據(jù)賽事組委會(huì)介紹，本次大賽總里程達(dá)3027.3公里，是全亞洲本年度賽事站點(diǎn)最多、總里程最長(zhǎng)的職業(yè)公路自行車比賽。(完)