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    廣州地鐵五線齊開 大灣區(qū)城市走向“直聯(lián)直通”

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    廣州地鐵五線齊開 大灣區(qū)城市走向“直聯(lián)直通”

    2025年09月30日 11:10 來源:中國新聞網(wǎng)
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      中新網(wǎng)廣州9月30日電(記者 王華 郭軍 孫秋霞)9月29日,廣州東環(huán)城際(番禺-白云機場北)、琶蓮城際和廣惠城際北延段(小金口-惠州北)3條(段)城際線鐵路,廣州地鐵十三號線二期(天河公園-魚珠)、十四號線二期(嘉禾望崗-樂嘉路)2條(段)地鐵線路,以及十一號線廣州東站同步開通運營。

    廣州地鐵29日開通3條(段)城際鐵路、2條(段)地鐵線路。圖為當(dāng)日投入運營的廣州東環(huán)城際琶洲站。中新網(wǎng)記者  陳驥旻 攝

      至此,廣州地鐵集團運營的城際鐵路達到420公里,連接廣州、佛山、東莞、惠州、肇慶、清遠等6城,串聯(lián)10個樞紐,與14條地鐵線共17座地鐵站便捷換乘,構(gòu)建起“軌道上的大灣區(qū)”核心骨架,大灣區(qū)城市從“互聯(lián)互通”走向“直聯(lián)直通”。廣州地鐵線網(wǎng)運營里程達到768.4公里。

      廣州地鐵集團黨委書記、董事長劉智成致辭時表示,珠三角城際鐵路終于“筑線成網(wǎng)”,各條城際線路功能互補、協(xié)同聯(lián)動,“交通動脈”轉(zhuǎn)化為“發(fā)展紐帶”。今年年底前,廣州地鐵還將開工建設(shè)佛穗莞城際,同時接管運營穗莞深城際,開通廣清城際鐵路南延段、地鐵二十二號線后通段,運營的“地鐵+城際+有軌電車”里程將突破1300公里,進一步縱深打造“軌道上的大灣區(qū)”。

    廣州地鐵29日開通3條(段)城際鐵路、2條(段)地鐵線路。圖為當(dāng)日投入運營的廣州東環(huán)城際琶洲站。中新網(wǎng)記者  陳驥旻 攝

      城際新線開通新增8個站點與鄰近的國鐵、地鐵車站便捷換乘,通過“番禺-琶洲-廣州蓮花山”三站構(gòu)成的“黃金三角”,與廣惠、廣肇、廣清、廣州東環(huán)城際鐵路(白云機場北-花都)貫通運營。佛山、惠州、東莞、肇慶、清遠五市無需換乘即可快速通達廣州琶洲會展核心區(qū)及國際金融城、廣州白云機場。從廣州琶洲站出發(fā),30分鐘可達廣州白云機場,30分鐘可達佛山及東莞中心城區(qū),60分鐘可達深圳機場、肇慶及惠州中心城區(qū),90分鐘可達清遠中心城區(qū),“30 60 90”交通圈加速成型,大灣區(qū)“多城”蝶變?yōu)椤巴恰保钊铀偃诤稀?/p>

      值得一提的是,貼心服務(wù)延伸到了更多城際鐵路,所有車站均配備AED(自動體外除顫儀)、設(shè)有“愛心專座”,行動不便的市民可撥打“愛心直通車”預(yù)約熱線享受全程接力式服務(wù)。大部分車站配置了洗手間、無障礙洗手間等,琶洲、帽峰山站還增設(shè)了母嬰室。(完)

    【編輯:梁異】
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