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    油價迎年內第六次下調 加一箱油少花約2元

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    油價迎年內第六次下調 加一箱油少花約2元

    2023年06月13日 17:12 來源:中國新聞網(wǎng)
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      中新網(wǎng)6月13日電 (中新財經 葛成) 據(jù)國家發(fā)改委通知,6月13日24時起,每噸汽油下調55元,每噸柴油下調50元。

      機構測算,此次調價折合92號汽油每升下調0.04元,95號汽油每升下調0.05元,0號柴油每升下調0.04元。

      以油箱容量50L的普通私家車為例,這次調價后,車主加滿一箱油將少花2元左右。柴油方面,油箱容量為160L的大貨車,加滿一箱油將少支出約6.4元。

    資料圖:加油站。 中新財經 葛成 攝

      隆眾資訊分析師劉文杰認為,本輪計價周期內,國際油價先揚后抑。雖然石油輸出國組織及其合作伙伴(OPEC+)會議決定將減產期限延長至明年年底,沙特7月起亦將單獨額外減產100萬桶/日,均為市場注入利好提振,但歐美央行加息周期尚未結束,市場對全球經濟增長放緩可能抑制需求的擔憂仍在,原油期貨價格接連下挫。

      “整體來看,計價周期內掛靠油種均價下移,所對應的原油綜合變化率負向區(qū)間運行,開啟本輪零售價下調窗口。”

      本輪是2023年第十二次調價,調價后,國內成品油價格年內呈現(xiàn)“四漲六跌兩擱淺”格局。漲跌互抵后,年內汽、柴油分別累計下調每噸125元、120元。下一輪調價窗口將在6月28日24時開啟。

      “預計下一輪成品油調價擱淺的概率較大。”隆眾資訊分析師李彥分析稱,雖然以當前的國際原油價格水平計算,下一輪成品油調價開局將呈現(xiàn)下調的趨勢,但美國夏季出行高峰已經到來,且石油輸出國組織及其合作伙伴(OPEC+)堅定推進減產,基本面仍利好后市。

      “新一輪零售價下調概率依然較大。”金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師馬建彩則持不同觀點,受國際油價連續(xù)大跌影響,進入新一輪計價周期后,國際油價變化率以寬幅負向開端。調價后首個工作日,變化幅度預計在-4.4%,對應汽柴油下調在每噸250元附近?!昂笃趪H油價或適度回調,但短期內利空因素難消?!?完)

    【編輯:于曉】
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