中新網(wǎng)南京8月8日電 (任海霞 徐珊珊)8月8日5時(shí)，隨著最后一方混凝土精準(zhǔn)澆筑入模，由中鐵三局承建的寧淮城際鐵路站前4標(biāo)跨G25長深高速100米連續(xù)梁成功合龍，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)取得突破性進(jìn)展。

　　此次合龍的連續(xù)梁是寧淮城際鐵路省界至六合雙線特大橋重要組成部分，全長221.5米，主跨達(dá)100米。施工采用懸臂澆筑工藝，共完成13個(gè)節(jié)段，累計(jì)澆筑混凝土4334方。該工程具有施工周期長、技術(shù)難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高等特點(diǎn)。

　　寧淮城際鐵路新建線路全長179公里，其中江蘇段長134公里，安徽段長45公里，全線共設(shè)淮安東、洪澤、金湖、天長、六合西、南京北6座車站。項(xiàng)目建成運(yùn)營后，南京、淮安兩地可實(shí)現(xiàn)1小時(shí)內(nèi)直達(dá)，連云港、鹽城至南京也將實(shí)現(xiàn)“最短路徑”直達(dá)。

　　寧淮城際鐵路是江蘇省沿江城市群城際鐵路骨干線、長三角城際軌道交通網(wǎng)的重要組成部分。項(xiàng)目建成運(yùn)營后，將進(jìn)一步完善蘇皖兩省城際軌道交通網(wǎng)布局，對于方便沿線民眾出行，促進(jìn)南京都市圈和沿線蘇皖地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，助力長三角高質(zhì)量一體化發(fā)展等具有重要意義。(完)