中新網(wǎng)佳木斯2月17日電 題：“哈拉少”北疆國(guó)境線的青春守橋人

　　作者 曹陽(yáng) 李興海

　　“這座大橋是四線套軌，既有俄羅斯1520毫米的寬軌，又有咱中國(guó)1435毫米的標(biāo)軌，我們都叫它‘騎馬線’?！?月17日，中國(guó)鐵路哈爾濱集團(tuán)公司佳木斯工務(wù)段同江線路車(chē)間技術(shù)員萬(wàn)廣峰提高了嗓門(mén)與身邊的工友們交流著，好讓聲音蓋過(guò)呼嘯的風(fēng)聲。工友們一邊呵著白氣，一邊聚精會(huì)神地聽(tīng)著，時(shí)不時(shí)點(diǎn)頭。凜冽的寒風(fēng)如刀子般刮過(guò)，這群年輕的工友站在大橋上。

　　在黑龍江省東北部，中俄同江鐵路大橋橫跨兩岸，宛如一條鋼鐵巨龍，承載著中歐班列“東通道”的重要使命。黑龍江經(jīng)同江至莫斯科的鐵路運(yùn)距較綏芬河口岸縮短809公里，節(jié)省運(yùn)輸時(shí)間10小時(shí)，同江中俄鐵路大橋是佳木斯工務(wù)段同江線路車(chē)間日常檢修的重中之重。

　　大橋全長(zhǎng)6735米，主橋長(zhǎng)2215米，中方境內(nèi)有1886米，橋高10米多，中俄兩國(guó)的國(guó)境線就設(shè)置在這鐵路橋上。每當(dāng)風(fēng)雪交加，人走在橋上，搖搖晃晃，眼睛都難以睜開(kāi)，透過(guò)橋枕的空隙，便能看到下面被白雪覆蓋的冰面，那景象，既壯觀又透著幾分讓人膽寒的孤寂。

　　同江線路車(chē)間管轄著同江9公里至中俄邊界的82公里鐵路。這里現(xiàn)有59名鐵路職工，其中“00”后的青年職工就有37人，車(chē)間平均年齡僅30歲，是一支朝氣蓬勃的年輕隊(duì)伍。

　　同江線路車(chē)間的工作復(fù)雜且特殊，他們負(fù)責(zé)維修的設(shè)備別具一格。既有我國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)軌，又有俄羅斯的寬軌，尤其是同江中俄鐵路大橋上鋪設(shè)的四股套軌線路，讓初來(lái)乍到的青年人大開(kāi)眼界?！伴_(kāi)始調(diào)車(chē)作業(yè)，寬軌場(chǎng)暫時(shí)無(wú)車(chē)。”同江線路車(chē)間副主任張鈺悅的指令在空曠的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)響起，技術(shù)員萬(wàn)廣峰也在一旁教導(dǎo)新同事：“今天是你們頭一天來(lái)寬軌場(chǎng)作業(yè)，這寬軌在佳木斯工務(wù)段，可就只有咱們同江線路車(chē)間才有。”線路工時(shí)培梁不禁感慨：“我們?cè)趯W(xué)校學(xué)到的都是國(guó)內(nèi)的設(shè)備，俄羅斯的設(shè)備，還真是頭一回見(jiàn)?！?/p>

　　老家在甘肅的萬(wàn)廣峰，已經(jīng)在東北這片黑土地上生活了8年。他格外關(guān)心8月份剛分配到這里的“00”后年輕人，就像對(duì)待自己的弟弟妹妹一樣。家在張家口、距離同江2000多公里的青年職工郝建秀，更是他關(guān)注的重點(diǎn)?！拔壹译x這兒1000多公里，這里冬天比家里冷太多了，家里給我郵來(lái)最厚的棉褲，穿上還是冷，現(xiàn)在戶(hù)外作業(yè)還得加上單位發(fā)的全套勞動(dòng)保護(hù)?！币晃磺嗄曷毠ふf(shuō)。他們不僅要適應(yīng)這寒冷徹骨的戶(hù)外作業(yè)，還要面對(duì)“寂寞”的考驗(yàn)，車(chē)間所在地附近荒無(wú)人煙，距離市區(qū)10多公里。

　　然而，在這艱苦的環(huán)境中，有“胡媽媽”給他們帶來(lái)溫暖?！昂鷭寢尅笔沁@個(gè)車(chē)間的總支書(shū)記胡宏霞，來(lái)到車(chē)間已經(jīng)1年多了，她看著這些年紀(jì)比自己兒子還小的青工們，滿心都是心疼。車(chē)間執(zhí)行干10天休4天的工作制，“孩子們”在她身邊的時(shí)間比和父母在一起的時(shí)間還長(zhǎng)。線路工鄒寧回憶起自己過(guò)生日時(shí)，臉上洋溢著幸福：“我過(guò)生日時(shí)‘胡媽媽’為我煮了生日面，還張羅著給我們包餃子，那味道，就是‘?huà)寢尩奈兜馈?。”“胡媽媽”總是溫柔地說(shuō)：“孩子們現(xiàn)在就像幼苗，想讓他們?cè)谕诎对?，就得?xì)心呵護(hù)，才能茁壯成長(zhǎng)?！?/p>

　　平靜的寬軌場(chǎng)，突然被一陣急促的呼叫打破?！肮?wù)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員有沒(méi)有？寬軌場(chǎng)258號(hào)道岔出現(xiàn)故障，來(lái)人幫忙處理一下?！瘪R上作業(yè)完畢的工務(wù)作業(yè)組接到附近信號(hào)專(zhuān)業(yè)的緊急呼叫。原來(lái)，信號(hào)專(zhuān)業(yè)接到同江北寬軌場(chǎng)運(yùn)轉(zhuǎn)室通知，258號(hào)道岔出現(xiàn)故障，而此時(shí)距俄方列車(chē)進(jìn)站僅有30分鐘。工務(wù)人員迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)，只見(jiàn)道岔尖軌被厚厚的積雪卡住，導(dǎo)致信號(hào)設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題。大家齊心協(xié)力，有的鏟雪，有的調(diào)試設(shè)備，在這冰天雪地中，每個(gè)人的額頭都冒出了汗珠。終于，在俄方列車(chē)進(jìn)站前，成功消除了故障。

　　作業(yè)結(jié)束時(shí)，一列滿載貨物的火車(chē)從大橋上呼嘯著由北向南疾馳而過(guò)。一代代的鐵路人把根扎在了這里，這群“00”后的青年人，也用自己的青春與熱情，書(shū)寫(xiě)著對(duì)這片土地的眷戀。他們熱情地向俄方列車(chē)揮手，喊著：“哈拉少、哈拉少......”(完)