中新社北京7月12日電 (記者 龐無忌)中國成品油價(jià)迎年內(nèi)第三次下調(diào)。這也是今年以來成品油價(jià)首次出現(xiàn)“二連跌”。

　　中國國家發(fā)展和改革委員會12日消息稱，根據(jù)近期國際市場油價(jià)變化情況，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，自12日24時(shí)起，國內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別降低360元(人民幣，下同)和345元。

　　折合升價(jià)，全國平均來看，92號汽油、95號汽油、0號柴油每升分別下調(diào)0.28元、0.30元、0.29元。此次調(diào)價(jià)落地后，除西藏、海南等地外，國內(nèi)多地92號汽油價(jià)格將重回(每升)“八元時(shí)代”。

　　據(jù)卓創(chuàng)資訊測算，此次調(diào)價(jià)政策落實(shí)后，消費(fèi)者用油成本再度降低。以油箱容量為50L的家用轎車為例，加滿一箱92號汽油將節(jié)省14元，95號汽油將節(jié)省15元。

　　油耗方面，以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家車為例，到下次調(diào)價(jià)窗口開啟(2022年7月26日24時(shí))之前的時(shí)間內(nèi)，消費(fèi)者用油成本將減少22元左右。物流行業(yè)，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的斯太爾重型卡車為例，在下次調(diào)價(jià)窗口開啟前，單輛車的燃油成本將減少551元左右。

　　卓創(chuàng)資訊成品油分析師王蘆青認(rèn)為，近期國際油價(jià)的反彈不具有延續(xù)性，或?qū)霈F(xiàn)較大波動，且下跌的概率加大。綜合來看，下周期伊始，原油變化率處于負(fù)值區(qū)間，根據(jù)測算，成品油零售限價(jià)或有“三連跌”可能。

　　今年以來，中國成品油經(jīng)歷“十漲三跌”。漲跌互抵后，汽、柴油價(jià)格每噸累計(jì)分別上漲2040元、1965元，折合升價(jià)，92號汽油、95號汽油、0號柴油分別累計(jì)上漲1.6元、1.69元、1.67元。(完)