中新網(wǎng)昆明8月8日電 (李慶華 鄧童星)8日，渝昆高鐵建設(shè)迎來新進(jìn)展，位于云南省曲靖市會(huì)澤縣、昆明市尋甸縣的韓家坪隧道和倪家村隧道，在同一天貫通。

　　韓家坪隧道和倪家村隧道穿越云貴高原，地形起伏大，環(huán)境敏感、圍巖破碎、巖溶發(fā)育，地質(zhì)構(gòu)造極為復(fù)雜，分別由中鐵十八局和中鐵上海局承建。

　　全長10.6公里的韓家坪隧道在建設(shè)過程中，為提高施工效率，實(shí)現(xiàn)“長隧短打”，承建方共設(shè)置了3個(gè)輔助坑道、6個(gè)作業(yè)面同時(shí)施工。引入開挖支護(hù)一體臺(tái)車、液壓棧橋、自動(dòng)養(yǎng)護(hù)臺(tái)車、鋼筋掛布一體臺(tái)車等先進(jìn)工裝，打造出一條機(jī)械化施工流水線。

　　全長10.3公里的倪家村隧道，周圍環(huán)境敏感，下穿既有道路、上跨引水隧洞，安全風(fēng)險(xiǎn)高，施工難度大。建設(shè)者綜合運(yùn)用地質(zhì)雷達(dá)、超前水平鉆探等先進(jìn)預(yù)報(bào)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)地質(zhì)透明化管理，精準(zhǔn)預(yù)判巖層富水等風(fēng)險(xiǎn)源。

　　據(jù)悉，渝昆高鐵云南段隧道已貫通45座。目前，云南段建設(shè)全面進(jìn)入沖刺階段，站后“四電”及站房工程正在加速推進(jìn)。

　　渝昆高鐵作為中國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京昆通道的重要組成部分，全長約700公里，其中云南段長388.6公里，是云南省內(nèi)首條設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)350公里的高速鐵路。建成通車后，重慶到昆明的行車時(shí)間將大幅壓縮。(完)