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    赤子功勛:南洋華僑如何響應召喚、共赴國難?

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    赤子功勛:南洋華僑如何響應召喚、共赴國難?

    2025年08月13日 09:30 來源:中新社微信公眾號
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    抗戰(zhàn)時期

    閩籍華僑積極支援抗戰(zhàn)

    捐款捐物、抵制日貨

    回國參戰(zhàn)等

    與祖國同呼吸、共命運

    做出了不可磨滅的貢獻

    油畫《華僑與抗日戰(zhàn)爭》。吳冠標 攝

    福建是中國著名僑鄉(xiāng)

    抗戰(zhàn)時期

    分布在世界各地的閩籍華僑

    將近300萬人

    占華僑總數(shù)的三分之一

    其中南洋華僑有許多為閩籍

    “赤子功勛——南洋華僑機工回國抗戰(zhàn)紀念展”在廈門舉辦。華僑博物院 供圖

    近期

    “赤子功勛——南洋華僑機工回國抗戰(zhàn)紀念展”

    流動展覽在廈門開展

    該展由華僑博物院策劃

    分為“共赴國難”“祖國召喚”

    “血鑄豐碑”“艱辛歸程”“光照千秋”

    五個部分

    通過大量歷史照片

    講述南僑機工回國抗戰(zhàn)的英勇事跡

    彰顯海外僑胞與祖國

    同舟共濟、同仇敵愾的愛國情懷

    著名愛國華僑領袖陳嘉庚。華僑博物院 供圖

    出生于廈門集美的陳嘉庚

    是南洋地區(qū)支援祖國抗戰(zhàn)的

    杰出華僑領袖

    1928年

    “濟南慘案”爆發(fā)

    陳嘉庚當選為山東慘禍籌賑會主席

    領導華僑抵制日貨

    籌賑祖國難民

    這是南洋華僑第一次有組織有領導的

    抗日活動

    也是陳嘉庚第一次介入華僑抗日領導層

    九一八事變后,廣大華僑華人組織救亡團體,回國參戰(zhàn),有力支援了中國抗戰(zhàn)。吳冠標 攝

    九一八事變后

    陳嘉庚作為新加坡福建僑團領袖

    挺身而出呼吁華僑團結救國

    他說

    “愛國而無團結,則如一盤散沙,力量奚以集中。既團結而不愛國,則團結亦屬空泛?!?/p>

    《南洋商報》報道“南洋華僑籌賑祖國難民總會”成立。華僑博物院 供圖

    1938年10月10日

    南洋地區(qū)168名華僑代表齊聚新加坡

    參加南洋各屬華僑籌賑祖國難民代表大會

    大會決議成立

    “南洋華僑籌賑祖國難民總會”

    (簡稱“南僑總會”)

    公推陳嘉庚為主席

    南僑總會公推陳嘉庚為主席。圖為陳嘉庚在大會上演說號召華僑支持祖國抗日。華僑博物院 供圖

    這是南洋800萬華僑首次

    不分地域幫派、不分政治傾向、不分階層

    團結起來的抗日救國大團體

    陳嘉庚也成為了

    團結僑胞、領導抗日救亡運動的一面旗幟

    印尼華僑蕭丕居捐出女兒結婚彩禮1萬8千多元,宣稱“結婚不忘救國”。華僑博物院 供圖
    印尼東爪哇多隆亞公中華學校學生于二戰(zhàn)期間沿街義售,支援抗戰(zhàn)。華僑博物院 供圖

    “在當時國際援助十分有限的情況下

    華僑捐款、購買公債以及僑匯

    是國民政府外匯收入的主要來源

    也是支持抗戰(zhàn)的重要財政支柱之一?!?/p>

    華僑博物院研究服務部主任蔡青梅介紹

    在陳嘉庚的領導下

    南僑總會積極發(fā)動南洋華僑

    以財力、物力、人力

    支援祖國抗戰(zhàn)

    其中在物力方面

    南洋華僑不斷捐獻各種物資

    從飛機、坦克、救護車等各種車輛

    到被褥毛毯、冬夏服裝

    乃至各類藥品等國內短缺的戰(zhàn)爭和生活用品

    品種齊全,方式多樣

    在一定程度上奠定了

    中國抗戰(zhàn)勝利的物質基礎

    滇緬公路全長1146公里,1938年建成通車。華僑博物院 供圖

    1938年10月以后

    中國東南的海路交通均被日軍切斷

    新開辟的滇緬公路

    成為運輸國際援華物資的主要通道

    南僑總會承擔起

    招募、介紹和組織華僑機工回國服務的重任

    由3200多名東南亞華僑青年組成的

    “南洋華僑機工回國服務團”

    從南洋各地分批輾轉回祖國支援抗戰(zhàn)

    其中有800多人為閩籍

    從1939年至1942年

    服務團累計運輸軍需品45.2萬噸

    日均軍事物資輸入量超300噸

    南僑機工的證件與日記本。吳冠標 攝
    南僑總會會員章。吳冠標 攝

    “滇緬公路路況極差

    機工們行車時必須闖過四道‘鬼門關’

    瘴瘧關、雨水泥濘關

    險路和險情關、日機轟炸關?!?/p>

    華僑博物院副研究館員潘少紅介紹

    有1000多名南僑機工

    為此獻出寶貴的生命

    他們在滇緬公路上

    用生命譜寫了一曲可歌可泣的英雄壯歌

    白雪嬌寫給父母的告別書,刊登于1939年5月19日的《光華日報》。華僑博物院 供圖

    福建安溪籍的白雪嬌

    是著名南僑女機工

    這位出生于馬來西亞檳城的富家姑娘

    瞞著父母,化名 “施夏圭”

    響應號召參加南洋華僑機工回國服務團

    臨行前,她留下一封感人至深的信

    “家是我所戀的,雙親弟妹是我所愛,

    但是破碎的祖國,更是我所懷念熱愛的……”

    白雪嬌回國后

    毅然要求上前線抗戰(zhàn)

    后在鄧穎超的建議下

    轉到四川成都就讀齊魯大學

    參加大學生抗日宣傳隊

    用青春踐行了“為國舍家”的誓言

    1939年2月,“檳城機器行回國服務機工隊”回國參戰(zhàn)。華僑博物院 供圖

    華僑博物院主持工作的副院長鐘志誠表示

    “南僑機工的感人事跡

    不僅是華僑愛國精神的生動寫照

    更是中華民族不屈不撓、團結奮進的精神豐碑

    歷史不應該忘記他們?!?/p>

    作者:吳冠標 龍敏 林永傳 葉秋云

    (中新社微信公眾號)

    【編輯:張子怡】
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