(輝煌60載 魅力新西藏)斯朗旺扎的鐵路人生:從馬背少年到高原復(fù)興號司機
中新網(wǎng)拉薩8月12日電 題:斯朗旺扎的鐵路人生:從馬背少年到高原復(fù)興號司機
中新網(wǎng)記者 江飛波
“2003年,我離開西藏去甘肅蘭州讀書,在青海格爾木第一次坐上綠皮火車時,感覺太酷了,又快又穩(wěn)。”近日,中國鐵路青藏集團有限公司格爾木機務(wù)段火車司機斯朗旺扎在受訪時回憶第一次乘坐火車。
目前,38歲的斯朗旺扎主要駕駛高原復(fù)興號行駛在西藏拉林鐵路和拉日鐵路線上,這位藏族青年如今已成為高原復(fù)興號動車組資深司機。

“我出生在昌都洛隆縣,屬于半農(nóng)半牧區(qū),小時候騎馬放牛羊,也種過地,割過青稞?!彼估释f,在洛隆縣中學(xué)讀書時,他第一次在課本上看到了火車圖案,當(dāng)時草原上流傳著青藏鐵路格爾木到拉薩段要開建的消息,“我問老師火車是什么樣的?!彼f,他至今記得初中老師的原話:“火車比你騎的馬快好幾倍?!?/p>
2003年初中畢業(yè),斯朗旺扎報考了蘭州鐵路機械學(xué)校熱力機車專業(yè)。收到錄取通知書后,他踏上了千里迢迢的求學(xué)路:從村里到鎮(zhèn)上,再坐車到昌都、拉薩,隨后翻過唐古拉山到達青海格爾木。
在格爾木,斯朗旺扎第一次坐上了火車,“當(dāng)時特別興奮,對火車上的一切都非常好奇”。
2007年畢業(yè)后,斯朗旺扎被分配到青藏鐵路西寧機務(wù)段擔(dān)任機車乘務(wù)員學(xué)員?!拔业谝淮伍_火車進藏是2014年,那時我剛從西寧調(diào)到格爾木機務(wù)段?!彼估释貞洠?dāng)時西藏已經(jīng)擁有了青藏鐵路,拉日鐵路也開通在即。首次駕駛火車進藏的經(jīng)歷讓他終生難忘,“非常激動,我們有輪班機制,但那天我?guī)缀鯖]休息,像是實現(xiàn)了兒時的夢想?;疖嚪^唐古拉山后,看到沿路放牧的牧民,草原上的牛羊和藏式民居,感覺特別親切”。
2021年初,西藏拉林鐵路建設(shè)進入尾聲,斯朗旺扎迎來駕駛高原復(fù)興號動車組的機會?!爱?dāng)年3月,我去蘭州學(xué)習(xí)復(fù)興號動車組的操作,跟車學(xué)了半個月?!彼貞洠?021年5月,高原復(fù)興號正式上線前的試跑階段異常緊張,持續(xù)近兩個月的時間里,幾乎每天都在拉林鐵路和拉日鐵路上試跑。熟悉線路,了解機車性能。

2021年6月25日,西藏首條電氣化鐵路拉林鐵路正式開通運營,“提前一天晚上就很激動?!彼貞?,當(dāng)天他早早上了車,盤復(fù)每個細節(jié)。發(fā)車后,他在駕駛室看到山南民眾在站臺跳著古老而熱烈的久河卓舞歡迎,中午時分,高原復(fù)興號D2021次列車到達林芝站,民眾手捧哈達、載歌載舞熱情迎接。
“到達林芝后,我在車廂里給我阿媽打了一個電話,阿媽說,她看了直播,并從新聞畫面里看到了我?!彼貞?,阿媽先是稱贊,然后又叮囑他,要開好每一趟火車。
如今,實現(xiàn)兒時夢想的斯朗旺扎經(jīng)?;氐郊亦l(xiāng)洛隆縣宣傳鐵路工作,“村里的小孩對鐵路很感興趣?!彼f,這好比當(dāng)年初中老師給自己種下了“夢想的種子”。
斯朗旺扎也深深感受到鐵路給西藏帶來的巨變:如今鐵路已經(jīng)覆蓋西藏七市地中的五個,日喀則、林芝、山南等地的民眾和拉薩之間流行起了“雙城”生活。不少游客選擇乘火車游覽高原。
值得一提的是,如今斯朗旺扎的家鄉(xiāng)昌都洛隆縣也正在修建鐵路,他充滿期待:“我想未來我應(yīng)該可以開著火車到洛隆?!?完)

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