中新網(wǎng)5月29日電 據(jù)青年參考報(bào)道，針對法新社等境外媒體報(bào)道中國暫時(shí)擱置載人登月計(jì)劃的報(bào)道，中國探月工程首席科學(xué)家歐陽自遠(yuǎn)院士稱“完全是無的放矢”。他說，探月工程包括繞、回、落三個階段都沒有包含載人登月的內(nèi)容。至于2020年以后會不會將載人登月納入計(jì)劃，那是以后考慮的事情。
國防科工委新聞中心的冉露陽說，該中心沒有發(fā)布過任何調(diào)整載人航天計(jì)劃和探月計(jì)劃的信息。中國航天科技集團(tuán)科學(xué)技術(shù)委員會主任莊逢甘院士也在接受采訪表示，并沒有聽說探月計(jì)劃將出現(xiàn)變動。莊逢甘曾參與前期探月工程規(guī)劃工作。
法新社報(bào)道中提及的“建立太空站”屬于載人航天工程，和探月工程是兩個相對獨(dú)立的項(xiàng)目。
資金不成問題
外電報(bào)道還透露，資金不足成為阻礙中國人登月的主因。對于探月工程的財(cái)務(wù)問題，歐陽院士并沒有回避。他告訴記者：“第一期繞月探測工程申請了14個億，相當(dāng)于北京修建兩公里地鐵的費(fèi)用，國家已經(jīng)批準(zhǔn)。至于二期、三期工程需要申請多少資金，還需要嚴(yán)格的論證。”
5月22日晚9點(diǎn)，記者接到國家天文臺辦公室主任孫靜蘭從辦公室打來的電話，稱繞月探測工程總指揮欒恩杰已經(jīng)看到了外電對探月工程的報(bào)道，正在研究如何應(yīng)對。
中國人登月不是現(xiàn)在時(shí)
歐陽自遠(yuǎn)滿懷信心地向記者表示：“中國人一定會登上月球的，只是不是現(xiàn)在�！�
“我國在完成無人航天器探月任務(wù)后，將研究載人登月發(fā)展規(guī)劃，擇機(jī)實(shí)施載人登月探測以及與有關(guān)國家合作共建月球基地�！薄爸袊虑蛱綔y工程”總指揮欒恩杰也在接受媒體采訪時(shí)展望了未來�！拔覀冞�沒有能夠使人回來的火箭，如果現(xiàn)在去呢，我看有能力去，但是是單程票。”北京航空航天大學(xué)宇航學(xué)院徐世杰教授也指出，以我們現(xiàn)在的能力，我們發(fā)射到月球大概兩三噸重的東西是可以的，可是兩三噸的東西上到月球是返回不了的。
“我們沒有那么大的火箭”
從技術(shù)的角度來說，現(xiàn)在談登月有些為時(shí)過早，歐陽自遠(yuǎn)對《青年參考》解釋說：“要實(shí)現(xiàn)宇航員登月，還要解決幾個難度很大的問題。一是運(yùn)載能力，人類要登上月球有個基本條件，就是所有動力裝置必須一次全部從地球上帶走。飛船和大火箭都要繞著月球轉(zhuǎn)，只有靠地球供給。二是還要有登月艙和留軌艙，宇航員要實(shí)現(xiàn)月面行走和工作，就要用登月艙降落到月球表面，登月艙離開月球時(shí)，必須要用火箭再將飛船送入繞月空間，和等在太空中的留軌艙對接，宇航員進(jìn)入留軌艙之后，還要通過預(yù)留的火箭返回地球。這樣，實(shí)現(xiàn)一次宇航員登陸月球，就要帶好幾個飛船、好幾個火箭，還要保證安全和準(zhǔn)確，宇航員的月球行走和飛船對接都是難點(diǎn)�！薄安皇钦f楊利偉實(shí)現(xiàn)了太空飛行就一定能到月球。楊利偉進(jìn)入太空距離地球是200公里~350公里，而月球距離地球38萬公里~40萬公里，難度不可同日而語。”
