運輸時效較海運提升一倍 廣州開行首趟中歐班列電商快線
6月18日,一列滿載著價值約33萬元的跨境電商出口貨物,在黃埔海關(guān)所屬增城海關(guān)的監(jiān)管下裝車,搭乘中歐班列從廣州啟程,這標志著廣州市首條中歐班列電商快線正式運行。
這趟班列運輸?shù)呢浳?,有來自廣州的服裝、佛山的小家電、中山的廚具等生活必需品,經(jīng)霍爾果斯口岸出境,預(yù)計13天即可抵達意大利。
據(jù)了解,這是廣州市首條中歐班列電商快線??缇畴娚踢M出口貨物具有批量小、批次多、時效強等特點,“中歐班列+跨境電商”模式具備運輸周期短、綜合成本低等優(yōu)勢,為跨境電商行業(yè)帶來全新發(fā)展機遇。深圳市某國際物流有限公司關(guān)務(wù)負責人張俊梅表示,“以往我們的跨境電商貨物主要通過海運或空運抵達歐洲,走海運需要30天以上,走空運費用又比較高。現(xiàn)在通過中歐班列電商快線,貨物15天就能抵達歐洲,運輸時效較海運提升一倍以上,物流成本僅為空運的五分之一。”
該條中歐班列跨境電商快線打通后,預(yù)計每周有約40標箱跨境電商貨物,通過該快線出口。
(總臺記者 趙菁 鄧裕達)

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