中新網(wǎng)廊坊6月17日電 題：轉(zhuǎn)型三年，廊坊經(jīng)洽會(huì)讓“河北離世界更近了”

　　中新網(wǎng)記者 張子揚(yáng) 陳林

　　2025年中國(guó)·廊坊國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易洽談會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“廊坊經(jīng)洽會(huì)”)正在河北廊坊舉行。至此，這一跨度超過40年的全國(guó)知名展會(huì)，從綜合性經(jīng)貿(mào)洽談會(huì)向以現(xiàn)代商貿(mào)物流為主題的專業(yè)性展會(huì)轉(zhuǎn)型已有三年。

　　在觀察人士看來，內(nèi)環(huán)京津、外聯(lián)渤海的河北，通過廊坊經(jīng)洽會(huì)向外界傳遞借勢(shì)京津冀協(xié)同發(fā)展重大戰(zhàn)略機(jī)遇，以面向全國(guó)、通聯(lián)全球之勢(shì)加速高水平對(duì)外開放的信心和決心，亦為外界觀察、解讀中國(guó)現(xiàn)代商貿(mào)物流高質(zhì)量發(fā)展提供了生動(dòng)的河北實(shí)踐。

　　加快物流強(qiáng)省建設(shè) 現(xiàn)代商貿(mào)物流成高質(zhì)量發(fā)展新引擎

　　年年經(jīng)洽會(huì)，如何辦出新高度、新水平？2023年，瞄準(zhǔn)建設(shè)全國(guó)現(xiàn)代商貿(mào)物流重要基地這一黨中央賦予河北的功能定位，廊坊經(jīng)洽會(huì)華麗蝶變。

　　同樣是在2023年，河北出臺(tái)全國(guó)首個(gè)物流強(qiáng)省行動(dòng)方案，按照《河北省加快建設(shè)物流強(qiáng)省行動(dòng)方案(2023-2027年)》規(guī)劃，2027年，全省物流業(yè)增加值達(dá)到3800億元左右、全社會(huì)貨運(yùn)量達(dá)到30億噸以上、社會(huì)貨物物流總額達(dá)到13萬億元左右。

　　在外界看來，隨著京津冀協(xié)同發(fā)展深入推進(jìn)、北京非首都功能加快疏解、區(qū)域產(chǎn)業(yè)布局不斷優(yōu)化，作為南下北上、東出西聯(lián)重要通道的河北，發(fā)展現(xiàn)代商貿(mào)物流業(yè)優(yōu)勢(shì)明顯，亦正當(dāng)其時(shí)。官方聚焦建設(shè)面向世界、輻射全國(guó)的物流強(qiáng)省，實(shí)施商貿(mào)物流提質(zhì)增效行動(dòng)，是落實(shí)黨的二十大報(bào)告中關(guān)于“加快發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)，建設(shè)高效順暢的流通體系，降低物流成本”要求，也是在用一個(gè)個(gè)中國(guó)式現(xiàn)代化河北場(chǎng)景推動(dòng)加快建設(shè)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省、美麗河北邁上新臺(tái)階。

　　招引“三通一達(dá)”等頭部物流企業(yè)落戶布局，國(guó)家物流樞紐承載城市等試點(diǎn)相繼獲批，廊坊“全球性郵政快遞樞紐”試點(diǎn)落地，快遞行業(yè)“南有青浦、北有廊坊”格局初步形成……廊坊經(jīng)洽會(huì)轉(zhuǎn)型這三年，河北商貿(mào)物流發(fā)展發(fā)生了較大變化。官方在會(huì)上新披露的一組數(shù)據(jù)，也印證了河北在京津冀協(xié)同發(fā)展中求解新動(dòng)力實(shí)現(xiàn)了新突破：2022至2024年，全省商貿(mào)物流業(yè)增加值占GDP比重從14.8%升至15.4%，社會(huì)物流總費(fèi)用占GDP比重從14.7%降至14%；快遞業(yè)務(wù)量三年增長(zhǎng)81%、躍居全國(guó)第四，中歐班列開行數(shù)量增速連續(xù)三年全國(guó)第一、躋身全國(guó)前十。現(xiàn)代商貿(mào)物流已成為河北高質(zhì)量發(fā)展的新引擎。

　　物流通聯(lián)天下 “河北離世界更近了”

　　全新的定位，讓廊坊經(jīng)洽會(huì)煥發(fā)了新的活力。今年廊坊經(jīng)洽會(huì)上，商務(wù)部、海關(guān)總署、國(guó)際物流與運(yùn)輸學(xué)會(huì)等單位相關(guān)負(fù)責(zé)人發(fā)布了《中國(guó)商貿(mào)物流發(fā)展報(bào)告》《2024年中國(guó)跨境電商進(jìn)出口情況》等一批現(xiàn)代商貿(mào)物流領(lǐng)域標(biāo)志性成果。一位參會(huì)嘉賓表示，加快物流強(qiáng)省建設(shè)的河北，以廊坊經(jīng)洽會(huì)為平臺(tái)廣迎國(guó)內(nèi)外客人，讓“河北離世界更近了”。

　　據(jù)了解，廊坊經(jīng)洽會(huì)轉(zhuǎn)型三年來，全球近百個(gè)國(guó)家和地區(qū)、上千家頭部企業(yè)、超萬名行業(yè)精英齊聚廊坊，大會(huì)日漸成為引領(lǐng)現(xiàn)代商貿(mào)物流行業(yè)“風(fēng)向標(biāo)”，也正被打造成為河北對(duì)外開放的重要平臺(tái)。主辦方創(chuàng)新組織“國(guó)際合作招商會(huì)客廳”等系列招商對(duì)接活動(dòng)，持續(xù)舉辦進(jìn)出口商品展、國(guó)內(nèi)外物流技術(shù)裝備展，吸引60多個(gè)國(guó)家和地區(qū)逾千名境外客商、20多個(gè)國(guó)家駐華使節(jié)、國(guó)際商協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人、世界物流行業(yè)大咖參會(huì)參展。

　　長(zhǎng)期從事京津冀協(xié)同發(fā)展研究的中央財(cái)經(jīng)大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師戴宏偉注意到，2022至2024年，河北外資外貿(mào)外經(jīng)規(guī)模在全國(guó)位次穩(wěn)步提高，實(shí)際使用外資上升4位、進(jìn)出口上升2位、對(duì)外直接投資上升1位。他說，廊坊經(jīng)洽會(huì)的成功轉(zhuǎn)型，帶動(dòng)了河北現(xiàn)代商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，從而進(jìn)一步拉動(dòng)了經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展，讓河北對(duì)外開放質(zhì)效實(shí)現(xiàn)了新躍升。

　　他認(rèn)為，這背后一是河北按照中央關(guān)于河北建設(shè)“全國(guó)現(xiàn)代商貿(mào)物流重要基地”定位，充分挖掘廊坊經(jīng)洽會(huì)帶來的商機(jī)，拉動(dòng)了商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展；二是河北抓住了環(huán)繞京津兩大消費(fèi)品市場(chǎng)的地利優(yōu)勢(shì)和京津冀作為產(chǎn)業(yè)鏈鏈條最為集中地區(qū)的優(yōu)勢(shì)，通過商貿(mào)物流通聯(lián)天下，也讓河北離世界更近了。

　　廊坊經(jīng)洽會(huì)轉(zhuǎn)型三年，為中國(guó)商貿(mào)物流高質(zhì)量發(fā)展帶來了什么？

　　廊坊經(jīng)洽會(huì)轉(zhuǎn)型三年來，相關(guān)數(shù)據(jù)變化明顯。

　　商務(wù)部流通業(yè)發(fā)展司副司長(zhǎng)任鋒指出，2024年河北全省商貿(mào)物流業(yè)增加值同比增長(zhǎng)4.8%，快遞業(yè)務(wù)量同比增長(zhǎng)31.8%。他說，河北鐵路里程、高速公路里程、港口通過能力均居全國(guó)前列。河北編制全國(guó)首個(gè)省級(jí)商貿(mào)物流布局規(guī)劃及商貿(mào)物流基地建設(shè)促進(jìn)條例，為區(qū)域物流發(fā)展提供了制度保障。

　　海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)分析司副司長(zhǎng)蔡俊偉指出，2024年，河北省跨境電商進(jìn)出口同比增長(zhǎng)56.2%?！斑@個(gè)增速，是全國(guó)平均增速的4倍?！?/p>

　　中國(guó)快遞協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)韓瑞林說，2024年，河北省國(guó)際/港澳臺(tái)快遞業(yè)務(wù)量同比增長(zhǎng)192.4%，增速高出全國(guó)52個(gè)百分點(diǎn)，在京津冀區(qū)域，河北國(guó)際/港澳臺(tái)快遞業(yè)務(wù)量份額同比增長(zhǎng)11個(gè)百分點(diǎn)，業(yè)務(wù)收入份額同比增4個(gè)百分點(diǎn)，地位顯著增強(qiáng)?！昂颖背蔀榫┙蚣降貐^(qū)首個(gè)、全國(guó)第四個(gè)在同一互換局實(shí)現(xiàn)‘國(guó)際郵件、國(guó)際快件、跨境電商’同步運(yùn)營(yíng)的省份?！?/p>

　　中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)胡亞東說，2024年，河北省社會(huì)物流總費(fèi)用占GDP比率同比下降1.3個(gè)百分點(diǎn)，鐵路貨運(yùn)量同比增長(zhǎng)18.9%，重點(diǎn)企業(yè)、園區(qū)鐵路專用線接入比例達(dá)到85.4%，多式聯(lián)運(yùn)線路達(dá)到101條，集裝箱運(yùn)量同比增長(zhǎng)24.48%?！斑@些數(shù)據(jù)都充分印證，河北省社會(huì)物流的運(yùn)行效率與質(zhì)量都有了顯著提升，并且極為有力地支撐了地區(qū)經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展?！?/p>

　　在全球產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)與消費(fèi)升級(jí)的雙重驅(qū)動(dòng)下，中國(guó)商貿(mào)物流行業(yè)正經(jīng)歷從規(guī)模擴(kuò)張向質(zhì)量提升的關(guān)鍵轉(zhuǎn)型期。戴宏偉說，商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)涉及面廣，一方面涉及到商品消費(fèi)、居民生活服務(wù)等需求側(cè)，另一方面也與供給側(cè)的各個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條、供應(yīng)鏈條有著非常密切的關(guān)系。河北商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，在拉動(dòng)河北自身經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展同時(shí)，也為京津冀產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、創(chuàng)新鏈的協(xié)同發(fā)展起到了明顯促進(jìn)作用，進(jìn)一步推進(jìn)了京津冀區(qū)域的協(xié)同發(fā)展與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，也助推了中國(guó)商貿(mào)物流的高質(zhì)量發(fā)展。(完)