日系車(chē)也不一定省油 6款各系車(chē)油耗點(diǎn)評(píng)(4)——中新網(wǎng)

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      日系車(chē)也不一定省油 6款各系車(chē)油耗點(diǎn)評(píng)(4)
    2010年05月19日 15:02 來(lái)源:汽車(chē)點(diǎn)評(píng)網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小
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      伊蘭特悅動(dòng) 大半人依然覺(jué)得費(fèi)油

      伊蘭特悅動(dòng)費(fèi)油么?可能至少一多半的人會(huì)告訴我費(fèi)油吧,當(dāng)然也會(huì)有不少人質(zhì)疑這些感覺(jué)伊蘭特悅動(dòng)費(fèi)油的人,為什么自己的伊蘭特悅動(dòng)就很省油呢?其實(shí)編輯我身邊有不少開(kāi)這款車(chē)以及老款伊蘭特的車(chē)主,但是說(shuō)實(shí)話(huà),確實(shí)認(rèn)為伊蘭特和悅動(dòng)費(fèi)油的人占據(jù)的比例更高。

      其實(shí)說(shuō)起來(lái)現(xiàn)代汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)還是比較先進(jìn)的,至少相對(duì)于目前的大眾那些1.6L、2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)已經(jīng)很先進(jìn)了,只是這個(gè)被稱(chēng)為γ系列的現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)并沒(méi)有裝配在伊蘭特悅動(dòng)之上(現(xiàn)款?lèi)倓?dòng)1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)為γ系列發(fā)動(dòng)機(jī)),而它的所謂先進(jìn)科技僅僅是已經(jīng)同樣算是“地?cái)傌洝钡腃VVT系統(tǒng)而已。

      相對(duì)來(lái)說(shuō),伊蘭特或者悅動(dòng)的油耗確實(shí)不低,至少與其相同級(jí)別的轎車(chē)相比的話(huà)確實(shí)如此,只是好在其工信部所報(bào)出的油耗還是要低于現(xiàn)在大眾汽車(chē)所使用的那些老式發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型的。

      以上兩圖為伊蘭特悅動(dòng)的1.6L和1.8L兩款車(chē)的自動(dòng)擋車(chē)型的工況油耗標(biāo)識(shí),其實(shí)看這些數(shù)據(jù)的感覺(jué)它的油耗并不太高,但是還是那么多人說(shuō)開(kāi)著伊蘭特或者悅動(dòng)的油耗都要至少高于10L/100km,那么原因究竟出在哪里?其實(shí)現(xiàn)代汽車(chē)也一直糾結(jié)于這個(gè)問(wèn)題……況且目前伊蘭特和悅動(dòng)所使用的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)比現(xiàn)代的新式發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)確實(shí)有點(diǎn)老了。

      編輯點(diǎn)評(píng):

      就像前邊說(shuō)的,汽車(chē)的動(dòng)力輸出不僅僅是廠家所標(biāo)定的動(dòng)力輸出,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在制造了機(jī)械能后,在能量的傳導(dǎo)過(guò)程中因?yàn)楦鞣N原因都會(huì)有所損耗,比如傳動(dòng)軸、正時(shí)、變速箱以及做工精細(xì)度、裝配精度等等,所以編輯我所質(zhì)疑的東西就在這里,韓國(guó)汽車(chē)雖然便宜好看配置高,但是其發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱這種需要精細(xì)度極高的工作,這里的做工、裝配等的精度……至少?zèng)]幾個(gè)人去稱(chēng)贊它吧?

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    【編輯:陳鑫】
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    直隸巴人的原貼:
    我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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