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    澳門將推出挖地興建“輕軌”方案 并向社會咨詢

    2006年10月13日 11:26


    (澳門日報圖)



    (澳門日報圖)

      中新網10月13日電 綜合澳門日報報道,澳門運輸工務司司長歐文龍十二日透露,輕軌可行性研究報告經過上一輪咨詢收集各界意見后,特區(qū)政府最快月底推出新方案,并隨即向社會全面咨詢。

      歐文龍指出,特區(qū)政府一直著重公交優(yōu)先的交通政策,并于早前聘專業(yè)顧問公司就澳門興建輕軌捷運系統(tǒng)的可行性作研究,上一輪咨詢已收集到社會各界不同意見,

      經有關部門深入分析、修訂后,特區(qū)政府將于短期內推出新的輕軌計劃可行性方案。目前正爭取最快在月底、最遲在下月,向外界詳細介紹新修訂方案的詳情及相關安排,并全面咨詢!

      歐文龍強調,特區(qū)政府任何計劃均有既定程序,在推出任何大型項目的詳細計劃前,均會向社會各界全面咨詢,藉此收集不同意見及方案,才落實正式程序。歐文龍未有透露新修訂的輕軌可行性研究報告內容。

      有學者認為澳門興建的“輕軌”系統(tǒng)可結合澳門即將展開的舊區(qū)重整計劃一倂列入考量。

      對于挖地興建“輕軌”會否對大廈的地基和沿線物業(yè)造成影響?有澳門工程界人士認為,一般大廈的樁柱都會鉆到基巖層表面以上,而“輕軌”的隧道將鉆探到基巖層以下施工,因此可避開地面建筑的樁位,施工期間對交通繞道壓力較輕,并可將對居民的生活影響減至最低。

      工程界人士表示,由于對工程施工的技術要求較高,掌握數(shù)據要準確,因而大部分選線采用挖隧道方式興建,在技術上完全可行,只是建筑時間會相應較長,日后維修保養(yǎng)的投入較架空輕軌為高。


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