以他和卡門名字命名的卡門-錢學森公式成為空氣動力計算上的權威公式，并被用于高亞音速飛機的氣動設計。
由于他對火箭技術理論卓有建樹，并于1949年提出核火箭的功能設想，因而在當時被公認為火箭技術方面的權威學者。
1955年，錢學森沖破美國當局的層層阻撓回到祖國，投身于創(chuàng)建中國航天事業(yè)當中。1956年2月17日，他向國務院提交了一份，《建立我國國防工業(yè)意見書》，最先為我國火箭技術的發(fā)展提出了極為重要的實施方案。同年10月，他又受命組建了我國第一個火箭研究院--國防部第五研究院，并擔任第一任院長。
接著，他長期擔任航天研制的技術領導。
在他的參與下，1960年11月我國發(fā)射成功第一枚仿制火箭，1964年6月29日我國第一枚自行設計的中近程火箭飛行試驗取得成功。1965年錢學森建議制訂人造衛(wèi)星研制計劃并列入國家任務，最終使用我國第一顆衛(wèi)星于1970年到太空遨游。
在50年代初，錢學森把控制論發(fā)展為一門技術科學--工程控制論，為飛行器的制導理論提供了基礎。他還創(chuàng)立了系統(tǒng)工程理論，并廣泛應用。
由于錢學森在中國航天科技方面的卓越成就，1989年6月，國際理工研究所向他頒發(fā)了小羅克韋爾獎章；1991年10月，我國政府授予他"杰出貢獻科學家，的稱號。
中國航天之父