中新社海南博鰲4月11日電 題：海上絲路開放包容 華商迎來歷史機(jī)遇

　　中新社記者 石巖

　　作為新一屆中國領(lǐng)導(dǎo)層對外政策的一個亮點(diǎn)，“21世紀(jì)海上絲綢之路”倡議自中國國家主席習(xí)近平去年10月份提出后，便引發(fā)海內(nèi)外高度關(guān)注。本次博鰲亞洲論壇上，中國總理李克強(qiáng)明確表示，今年要推動“21世紀(jì)海上絲綢之路”建設(shè)的重要項(xiàng)目。

　　“過去講‘絲綢之路’主要是在陸上，經(jīng)由中亞貫穿亞歐大陸所建立的貿(mào)易道路�！痹谟芍袊�海外交流協(xié)會、北京大學(xué)國際戰(zhàn)略研究院、中國新聞社10日共同主辦的“博鰲亞洲論壇·海上絲綢之路與華商經(jīng)濟(jì)”上，新加坡國立大學(xué)東亞研究所主席王賡武如是說。王賡武認(rèn)為，與傳統(tǒng)意義上的‘絲綢之路’相比，“21世紀(jì)海上絲綢之路”屬于全球化范疇，而當(dāng)前的全球化，其實(shí)“就是一種海洋的行為和現(xiàn)象”。

　　就這一層面來說，從傳統(tǒng)意義上的“絲綢之路”到“21世紀(jì)海上絲綢之路”倡議的提出，“中國倡議的‘絲綢之路’構(gòu)想是一個開放的、包容的體系。”中國社科院世界政治與經(jīng)濟(jì)研究所所長張宇燕認(rèn)為，“規(guī)模越大，參與市場經(jīng)濟(jì)活動交往的人越多，分工就會越細(xì)化，參與方的經(jīng)濟(jì)增長速度就越快、質(zhì)量就越高�！�

　　而包容性的對外開放政策，亦體現(xiàn)在中國參與或主導(dǎo)的多個區(qū)域合作機(jī)制上。以“區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定”(RCEP)為例，李克強(qiáng)10日亦明確，該協(xié)定具有較強(qiáng)的包容性，兼顧成員國不同發(fā)展水平，不排斥其他區(qū)域貿(mào)易安排。

　　“事實(shí)上，‘海上絲綢之路’涵蓋并超越了傳統(tǒng)的自由貿(mào)易協(xié)定(FTA)�！敝袊�社科院亞太與全球戰(zhàn)略研究院院長李向陽說，“21世紀(jì)海上絲綢之路”亦包括次區(qū)域合作，還包括“經(jīng)濟(jì)走廊、互聯(lián)互通，海上通道的安全，海洋資源的開發(fā)，甚至包括未來海洋爭端解決機(jī)制的安排”。

　　“一花獨(dú)放不是春，百花齊放春滿園�！绷�(xí)近平多次引述的這一詩句，何嘗不代表中國謀求共同發(fā)展的渴望。在前述“海上絲綢之路”論壇上，卡內(nèi)基國際和平研究院研究員黃育川指出，隨著中國勞動力成本的提高，相關(guān)工廠將向東盟國家轉(zhuǎn)移。“這是件好事情，因?yàn)橹袊�企業(yè)需要往價值鏈上游走�！秉S育川指出，而這一貿(mào)易結(jié)構(gòu)的改變也將對東盟國家有所助益。

　　在中國與東盟國家在“21世紀(jì)海上絲綢之路”框架下謀求共贏的同時，該區(qū)域一個特殊的群體——華商也將迎來歷史性機(jī)遇。

　　“機(jī)遇有的是，關(guān)鍵看你能不能抓住�！闭摷啊�21世紀(jì)海上絲綢之路”，中國國際問題研究所所長曲星表示。在中國借助“一帶一路”加速推動經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型及區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的過程中，海外華商大有可為。

　　王賡武表示，過去華商貿(mào)易基本上由從事貿(mào)易者自己主導(dǎo)，政府直接干預(yù)的情況較少，現(xiàn)在中國海外貿(mào)易仍很大程度上依賴于私人活動以及人際關(guān)系網(wǎng)的建立�！斑@種做生意的模式是否還能繼續(xù)？”王賡武認(rèn)為，當(dāng)務(wù)之急，是要從國與國之間的關(guān)系層面去思考華商經(jīng)濟(jì)。

　　“在中國資本加速流入東盟的過程中，海外華商要發(fā)揮什么作用？”黃育川說。而在“海上絲綢之路”所伴生的人民幣國際化、中國企業(yè)“走出去”等過程中，海外華商又將扮演怎樣的角色？人們期待中國政府正在力倡的“21世紀(jì)海上絲綢之路”就此給出滿意的答案。(完)