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　　隨著今年的F1賽季漸入尾聲，F(xiàn)1掌門人伯尼·�？巳R斯頓完全有理由好好慶賀一番。在中國上海站比賽結(jié)束之后，F(xiàn)1今年的年度利潤也已達(dá)到新高43億美元。

　　最大的利潤來源是11支車隊(duì)老板為打造各自車隊(duì)而掏出的共15億美元費(fèi)用。其中六家世界最主要的汽車生產(chǎn)廠商BMW(寶馬)、法拉利、本田、梅塞德斯、雷諾以及豐田共為各自的車隊(duì)投入13億美元的資金。剩下的一部分利潤由贊助商提供，今年總共大約為8.35億美元。與此同時(shí)，由埃克萊斯頓控制的公司還從電視轉(zhuǎn)播權(quán)、比賽主辦費(fèi)用、賽道兩邊的廣告以及公司聯(lián)誼等活動(dòng)中獲得收入。

　　如今，有越來越多的國家渴望從F1當(dāng)中分得一杯羹，因?yàn)檫@項(xiàng)運(yùn)動(dòng)目前已吸引全球大約6億觀眾的目光。各國政府也都愿意拿出巨額主辦費(fèi)用來爭取F1前來落戶，在未來三年中，印度、新加坡、阿布扎比以及韓國都將有望第一次成為F1大家庭中的一分子。