任何生日禮物都沒有一個冠軍來得令人驚喜，上周末，韓寒用本賽季場地賽的第一個冠軍為自己過了一個圓滿的生日。上海大眾333車隊也憑借韓寒的冠軍和王睿的第四名繼續(xù)高居車隊積分榜榜首，同時在領(lǐng)先對手23分的情況下，已經(jīng)提前奪得了2007全國汽車場地賽(華賽CFR)年度車隊總冠軍。
上周日，從桿位起步的韓寒一直輕松領(lǐng)先，本站比賽換上的新發(fā)動機，使得韓寒的戰(zhàn)車跑得更快更輕松。賽車的調(diào)校也非常適合賽道，在之前排位賽上以1分11秒907奪得桿位的成績讓所有人再次對上海大眾333車隊的POLO賽車刮目相看。賽前外界一直擔憂韓寒的腳傷，但從三十三圈的比賽看來，韓寒的腳傷不僅沒有問題，反而激勵他不斷向前“飛翔”。
對于能在生日當天奪得冠軍，韓寒十分高興，而這還是自己本賽季第一個冠軍，更值得慶祝。車隊所有的工作人員在比賽進入最后一圈時全部擁上了計時區(qū)，高呼韓寒的名字。
賽后整個車隊都沉浸在歡樂的海洋中，只有王睿稍顯落寞。之前排位賽沒有取得桿位，“老大哥”王睿似乎有點不滿意，而正式比賽時由于變速箱某個部件出了問題，使得賽車掛擋困難，第十七圈被林立峰超越，之后王睿盡力阻擋身后越來越近的郭海生，同時竭力尋找機會想重新奪回自己的位置。但由于賽車出現(xiàn)問題，在第25圈時王睿最終被東風日產(chǎn)基亞車隊的車手郭海生超越。雖然賽車有問題，但王睿憑著自己的扎實技術(shù)和POLO賽車的強勁實力還是將名次保持在第四名。王睿賽后表示這場比賽雖然有點遺憾，但自己依然沒有放棄對年度車手總冠軍的爭奪。最后一站上海站的比賽，王睿必定會竭盡全力去爭取奪得個人首個場地賽年度車手總冠軍。
基于本次比賽的重要性，上海大眾333車隊的諸多贊助商都派出工作人員幫助車隊做好各種保障及準備工作。殼牌公司再次提供了全新的潤滑油，讓賽車的各個部件不會因為比賽中的高溫而降低工作性能。CUSCO公司的總工程師荻久保寬先生一直忙碌在賽車前后，定要將POLO賽車調(diào)校到最適應賽道的狀態(tài)。紅牛公司賽前就將200箱紅牛運動飲料運抵賽場，放置在大冰桶內(nèi)，為方便各位車手和工作人員在炎熱的天氣下也能保持清醒的頭腦和充沛的體力而作好一切準備。
最后一站上海站的比賽僅僅為車手總冠軍留下懸念，而車手總冠軍也將在上海大眾333車隊的兩位車手中產(chǎn)生。上海站是333車隊的主場，韓寒和王睿也都表示要努力爭奪車手總冠軍，2007全國汽車場地賽(華賽CFR)的硝煙還沒有完全消散。 (黃嫣)
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