中新社香港八月二十一日電 臺北消息：臺灣華航B737-800型編號B-18616班機，昨天在日本琉球那霸機場落地后起火爆炸。網(wǎng)絡(luò)消息流傳事故班機月初發(fā)生過異常，臺灣“交通部民航局”今天證實，事故班機本月初連續(xù)兩天發(fā)生襟翼感應(yīng)器故障，但與華航爆炸事故無關(guān)聯(lián)。
“中央社”報道，臺灣“民航局”表示，華航這架事故班機八月四日由札幌飛高雄期間，在高雄機場進場對襟翼完全施放作最后檢查時，因前緣襟翼警示燈亮，駕駛員決定重飛，并依機型快速檢查表手冊程序完成檢查后，重新進場并安全落地，飛機落地后由華航地面機械員依機型維修手冊程序修理，并在完成修理測試正常后放飛。
同樣故障八月五日在該機由清邁飛往高雄并在高雄機場進場時再度發(fā)生，駕駛員決定轉(zhuǎn)往等待區(qū)，依機型快速檢查表手冊程序，完成檢查后重新進場，并安全落地，飛機落地后由華航地面機械員依維修手冊程序檢查，并在更換前緣襟翼近接感應(yīng)器測試正常后放飛，完成修理后，未曾再發(fā)生故障。
“民航局”表示，華航皆依規(guī)定向該局報告，“民航局”接獲報告后，立即派檢查員調(diào)查，并確認事故駕駛員的處置及維修人員的修理，都已依據(jù)原制造廠所訂程序執(zhí)行。
“民航局”強調(diào)，事故班機先前因前緣襟翼近接感應(yīng)器的故障，與可能造成飛機起火的燃油系統(tǒng)沒有關(guān)聯(lián)。
