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　　從2008年12月18日福州空中直飛臺北起，福州至臺灣航班班次從每周2個(gè)班次，增加到目前的18個(gè)班次，預(yù)計(jì)今年三四月還將增加到26個(gè)班次；福州至臺灣的空中航線也將由最初的1條增加到3條。

　　春節(jié)期間，高達(dá)4萬名的赴臺游大陸游客以及去年福州往返臺灣空中航班高達(dá)九成的上座率，讓航空公司大力布局閩臺新航線。

　　　福州至臺灣航班每周將達(dá)26班次

　　7日，由臺灣復(fù)興航空執(zhí)飛的福州—臺中航線首航，該航線為每周日飛行一個(gè)往返航班。

　　而據(jù)福州機(jī)場邊檢站有關(guān)人士介紹，目前福州每周往返臺北、臺中直航航班共18班次。除周六外，福州每天都有對臺空中直航往返航班。

　　據(jù)了解，3月15日，福州至高雄的航線將開通，屆時(shí)榕臺之間將有3條航線、22個(gè)航班往返；福州—高雄航線的開通正在商洽中。預(yù)計(jì)到今年三四月，福州往返臺灣航線的班次將達(dá)到每周26班以上。閩臺之間的往來將更加便捷。

　　這個(gè)春節(jié)4萬人赴臺游

　　省旅游局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，據(jù)臺灣媒體報(bào)道，臺灣旅行商業(yè)同業(yè)公會聯(lián)合會近日預(yù)計(jì)，春節(jié)期間將有4萬名大陸游客赴臺旅游，帶來20億新臺幣的龐大商機(jī)，人數(shù)和金額都將創(chuàng)下新高。而去年福州往返臺灣的空中航班更是達(dá)到九成的上座率。閩臺兩地更加頻繁的人員往來和經(jīng)貿(mào)交流的趨勢，讓航空公司抓緊時(shí)間布局閩臺新航線。

　　來自福州機(jī)場邊檢站的統(tǒng)計(jì)數(shù)字表明，去年福州至臺北空中直航線路共發(fā)送旅客57812人次，其中出境28882人次，入境28930人次；平均客座率接近九成。福州空港相關(guān)人士稱，從福州空港來往兩岸的旅客流量急速增長，增幅同比開航初期約達(dá)8倍。

　　福州不少旅行社負(fù)責(zé)人稱，自福州—臺北松山機(jī)場的航線順利開通以來，隨著客流量不斷攀升，航班量出現(xiàn)較大幅度的增長，一年多來，由開航之初的每周2班逐步增加到目前每周16班。

　　即使航班加密了這么多，該條航線平均客座率依然保持在90%左右，個(gè)別月份高達(dá)98%以上，頻頻出現(xiàn)“一票難求”的情形�！跋踩说目妥�率”，引起了各航空的關(guān)注。

　　今年赴臺游價(jià)格難再降

　　記者從福州多家旅行社了解到，福建居民赴臺游的熱情一直很高，在春節(jié)長假期間，旅行社迎來了赴臺游的高峰期。由于房價(jià)、餐費(fèi)等都翻了1倍，春節(jié)期間赴臺游的價(jià)格也上漲了約40%。據(jù)介紹，春節(jié)期間，福州至臺北直航臺灣7日游報(bào)價(jià)為6080元；福州至臺北直航8日游報(bào)價(jià)大約為6700元。

　　福州多家旅行社負(fù)責(zé)人表示，平時(shí)福州旅游市場赴臺游價(jià)格，與赴臺游開放初期相比，最高降了近50%。比如赴臺游開放初期，廈門直航臺灣環(huán)島8日游報(bào)價(jià)為7790元，去年底該線路直接降到了4000元左右。

　　“臺灣游利潤已經(jīng)很薄，如果價(jià)格再降，必將影響品質(zhì)。”福州不少旅行社負(fù)責(zé)人表示，除非航空公司大力下調(diào)機(jī)票價(jià)格，否則赴臺游價(jià)格很難再降。(朱麗萍)