大陸客貨兩用輪“中遠之星”號首航高雄港(圖)——中新網(wǎng)

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      大陸客貨兩用輪“中遠之星”號首航高雄港(圖)
    2010年05月10日 14:25 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
    “中遠之星”號客貨輪抵達高雄港。 圖片來源:“中央社”
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      中新網(wǎng)5月10日電 據(jù)“中央社”報道,大陸客貨兩用輪“中遠之星”10日首航抵達高雄港,載來旅客300人,將近10個小時航程即抵高雄港,旅客均感便捷。

      總重2萬6847噸的“中遠之星”,上午7時左右載運這批旅客自高雄港第一港口進港,由于船體龐大,港務局出動拖駁船協(xié)助于港區(qū)回船池回轉,安排靠泊高雄港三號碼頭。300名旅客魚貫下船,高雄港務局與高雄關稅局派出大批人員協(xié)助通關,并由原住民舞蹈團以迎賓舞迎接。

      有旅客表示,他與家人于9日下午登船,自廈門港出發(fā),在船上過1夜享受船上的設施后,隔天清晨就到了高雄,很方便。

      這批旅客上午自高雄港入境后,由接團的旅行社安排到西子灣、愛河、六合夜市等地旅游,預定11日由陸路到南投、臺中等地繼續(xù)行程,將于15日自基隆港再搭乘“中遠之星”離臺!爸羞h之星”10日晚離開高雄港前往基隆港。

      據(jù)悉,高雄港是“中遠之星”繼臺中港、基隆港后,直航臺灣的第三個港口!爸羞h之星”自2009年9月6日開航至2010年4月25日,共航行50個航次,總載運旅客8724人。

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    直隸巴人的原貼:
    我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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