在整個(gè)鋰電池板塊中，要數(shù)成飛集成(002190.SZ)近期的表現(xiàn)最為耀眼。

　　“公司的流通盤規(guī)模比較小，所以可能更加有利于資金等對(duì)其的炒作�！蹦酬P(guān)注該公司走勢(shì)的市場(chǎng)人士表示。

　　據(jù)了解，成飛集成的股價(jià)大幅上漲之路緣于其7月6日公布的一份擬增資進(jìn)入鋰電池行業(yè)的“非公開發(fā)行股票預(yù)案”。

　　隨后，成飛集成開始了一輪波瀾壯闊的飆漲，公司股票連續(xù)三天封漲停，以至于公司于7月9日不得不停牌一個(gè)小時(shí)。然而，當(dāng)天復(fù)牌后，股價(jià)繼續(xù)漲停。

　　截至9月9日，公司的股價(jià)已經(jīng)上漲到52.29元的高位，相對(duì)于7月6日12.64元的開盤價(jià)，短短兩個(gè)月左右的時(shí)間，公司股價(jià)已經(jīng)上漲了313.69%。

　　那么，到底是什么樣的“非公開發(fā)行股票預(yù)案”能讓成飛集成的股價(jià)出現(xiàn)如此大幅的上漲？

　　公告顯示，成飛集成此次非公開發(fā)行募集資金總額不超過10.2億元，募集資金扣除發(fā)行費(fèi)用后的凈額將全部用于增資中航鋰電(洛陽)有限公司(下稱“中航鋰電”)建設(shè)鋰離子動(dòng)力電池項(xiàng)目。

　　據(jù)了解，中航鋰電成立于2009年9月，系中航工業(yè)集團(tuán)下屬的中國(guó)空空導(dǎo)彈研究院全資子公司。由于中航鋰電2009年才設(shè)立，所以尚未形成規(guī)模，2010年第一季度收入1610萬元，凈利潤(rùn)-24萬元。

　　該公司目前正在建設(shè)動(dòng)力鋰電池項(xiàng)目生產(chǎn)基地二期工程。相對(duì)于一期工程目前僅有的2條生產(chǎn)線以及3000萬AH的產(chǎn)能，正在建設(shè)的二期工程占地525畝，建成后將超過40條生產(chǎn)線，產(chǎn)能達(dá)到6.8億AH。