【解說】7月23日晚11點，京港澳高速積水路段排水后，近50輛汽車以“各種姿態(tài)”露出水面。據(jù)排險現(xiàn)場相關(guān)負責人表示，積水路段在一千多名救援人員近40小時的努力下，排水清淤進程過半。

　　【正文】7月21日，北京暴雨造成京港澳高速出京17.5公里處嚴重積水，積水最深處達6米，積水量約20萬立方米。23日晚，中新社記者來到積水最嚴重路段現(xiàn)場了解情況。

　　【同期聲】中新社記者 張楠

　　我現(xiàn)在是在京港澳高速出京方向17.5公里處南崗?fù)蓁F路橋下，這里就是京港澳高速發(fā)生積水最嚴重的路段，在現(xiàn)場有上千名的武警官兵正在進行積極的搶險救援工作。在我身后大家仍然可以看到，還有一輛被淹沒在水里的轎車，那么在現(xiàn)場這樣的轎車非常多。剛才據(jù)現(xiàn)場的消防武警官兵講，從23日中午到現(xiàn)在也就是晚間8點30分，這一千名武警消防官兵正在進行積極搶險救援工作，他們已經(jīng)將積水和厚達四五十公分的淤泥向前清理了200米，搶險工作目前正在繼續(xù)。

　　【同期聲】北京排水集團管網(wǎng)部 部長 鄺諾

　　指揮部總體的部署，應(yīng)該到明天(24日)凌晨，

　　整個這個工作能夠結(jié)束

　　【同期聲】武警北京總隊十五支隊 政委 佘林

　　昨天跟今天上午主要是排水，從今天下午 開始就是清淤泥，我們現(xiàn)在是推進了400多米了，將近一半了，所以說今天晚上奮戰(zhàn)一晚上我估計這水抽干了，淤泥就清完了。

　　【正文】現(xiàn)場搶險部門相關(guān)負責人介紹，21日特大暴雨時，積水水位過高導(dǎo)致泵站無法工作。23日上午，泵站恢復(fù)工作，每小時排水近4000立方米，靠近北京城區(qū)一側(cè)，積水正在以每小時5-6米的速度退去。

　　【同期聲】北京排水集團管網(wǎng)部 部長 鄺諾

　　這3臺(抽水)泵每小時能夠達到3000到4000方之間，我們現(xiàn)在一共投入了7臺設(shè)備，我們輪番梯字激進，應(yīng)該說還有兩萬方左右，我判斷。

　　【正文】隨后，記者在救援官兵的幫助下，搭乘著搜救皮劃艇，劃到積水較深的區(qū)域搜尋其他被淹車輛。

　　【同期聲】武警北京總隊十五支隊 大隊長 王國海

　　抽水咱們是每小時30厘米的速度往下降，

　　應(yīng)該說今天行動時最快的，已經(jīng)非�？炝�

　　目前從水里救護的大約50多臺(車)了，

　　打撈上來已經(jīng)56臺了

　　【正文】水泵的轟鳴聲與鐵鍬鏟地的摩擦聲交織在一起。泵車后面是積水退去露出的地面，上面滿是淤泥，記者走進積水點，淤泥已經(jīng)沒過了腳面，每走一步都很費勁。

　　【同期聲】武警北京總隊十五支隊 政委 佘林

　　淤泥特別粘，現(xiàn)在淤泥不好清，它都沉淀到馬路牙子上了，大車把它推完之后必須要人工，用圍墻把它圍住，然后稀泥往中間放往隔離帶上放，只有這樣才能把這個淤泥堵住

　　【正文】北京武警總隊一個支隊的上百名戰(zhàn)士每人手持鐵鍬，將淤泥鏟進道路中間的綠化帶，綠化帶內(nèi)的戰(zhàn)士將淤泥裝入麻袋，戰(zhàn)士們再將麻袋扛到路邊，首發(fā)集團工作人員將淤泥袋裝車運走。

　　【正文】23日晚23點，記者在積水北側(cè)看到，已露出水面的有近50輛轎車、2輛貨車、1輛公交車，車輛分布比較凌亂，車頭朝向東西南北都有，一輛騎在高速路隔離帶上的寶馬車最顯眼，高高翹起的車尾，還夾帶著不少淤泥和干樹枝；另外一輛轎車一頭“栽”進旁邊貨車的車斗里。自東向西出京方向車道上，數(shù)十輛汽車撞在一起，有的車已經(jīng)被別的車頂起來，出現(xiàn)了汽車“疊羅漢”的場面，同時多輛汽車玻璃已經(jīng)碎落。

　　記者在現(xiàn)場了解到，這些遇險車輛都將在吊車的配合下，吊出積水和淤泥，陸續(xù)運離現(xiàn)場。

　　【同期聲】武警北京總隊十五支隊 政委 佘林

　　隨著雨水淤泥向前清理，接著就是來吊車，

　　就拉車拉車完以后后面就是清掃地面，干干凈凈

　　【正文】截止記者發(fā)稿，因積水導(dǎo)致部分車輛被淹，京港澳高速長陽段道路尚未開通，出京方向杜家坎收費站處于臨時封閉狀態(tài)。

　　記者張楠 楊華偉北京報道