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    鐵路車輛檢修“小虎隊”:打好“補丁” 護好電煤運輸

    發(fā)布時間:2022年02月15日 14:28     來源:中國新聞網(wǎng)

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      【新春紀事】鐵路車輛檢修“小虎隊”:打好“補丁” 護好電煤運輸

      【解說】春運期間,鐵路電煤運輸異常繁忙,車輛檢修工作量也隨之增加。西安東車輛段擔負著包西、太西、寧西等7個方向貨物車輛的檢修任務,同時還承擔了浩吉鐵路大通道部分運煤列車的檢修。為了讓車輛及時修竣投用,一支由三人組成的車輛檢修“小虎隊”忙得不亦樂乎。

      一大早,檢修“小虎隊”就開始了一天的工作,他們的任務是10輛載重70噸級的車輛檢修。其中組長齊創(chuàng)負責車體鋼結構調整工作,組員趙銀虎和席虎虎分別負責氧氣切割和電焊等工作。趙銀虎告訴記者,他和工友們每天都要工作8個小時,身上的這身“行頭”和鐵路上的其他工種不一樣,因此也要重很多。

      【同期】西安局集團公司西安東車輛段熔接工 趙銀虎

      因為我們穿的就是熔電工指定的這個勞保服,它這個主要作用就是防止這個火星飛濺,然后傷害到自己,這個衣服特別的厚,特別的重,尤其是這個鞋,這個鞋有3、4斤重,然后穿上就特別的笨重,行動不方便。

      【解說】據(jù)介紹,電煤保供車輛檢修中最主要的作業(yè)內容就是電焊,它是對車輛破損部位進行修復、調整,就像給車輛“打補丁”一樣,對作業(yè)人員技術要求高。今年24歲的席虎虎參加工作已有2年多,電焊技術過硬,現(xiàn)在已經(jīng)是班組的業(yè)務骨干。

      【同期】西安局集團公司西安東車輛段電焊工 席虎虎

      在對車輛維修焊接時,這個焊條與焊接部位之間的厚度就像硬幣的厚度一樣,而且焊接速度和焊條融化需控制在0.2秒之內,這對技術要求很高。焊接質量不過關的話,會造成焊縫開裂,會讓煤炭灑落,引起環(huán)境污染,車輛重要配件焊接質量不過關的話,會引起行車事故。

      【解說】雖然三人工種不同,分工不同,但在工作中,三人彼此配合默契。只見齊創(chuàng)和趙銀虎正在對變形的車門門框進行調整、修補,將車門焊修嚴絲合縫,防止煤炭在運輸過程中撒漏,造成環(huán)境污染。據(jù)了解,相比其它車型,運煤列車所使用的C70車型作業(yè)標準要求會更高些。

      【同期】西安局集團公司西安東車輛段熔接工 趙銀虎

      因為C70車型這個板材比較厚,比較特殊,然后我們進行切割的時候,一定要保證這個焊縫,給它焊縫的平整,給它切平、切正,它新下過來的那個板材可以完整的鑲嵌進去。

      【解說】當三人順利完成一天的焊修任務后,天色也已逐漸暗了下來,收拾完工具就準備下班了。當問及“小虎隊”稱呼由來時,齊創(chuàng)告訴記者,他們三人都屬“虎”,兩個工友名字都有“虎”,因此被大家稱為“小虎隊”,今年是虎年,聽著吉利。

      【同期】西安局集團公司西安東車輛段車輛鉗工 齊創(chuàng)

      感覺“小虎隊”這個名字比較時尚,今年也是虎年,祝大家虎年大吉,我們“小虎隊”也要虎虎生威。

      梅鐿瀧 師歡 王新 西安報道

    責任編輯:【王珊珊】

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