重慶交通安然應對日全食“黑夜” 未發(fā)生事故——中新網(wǎng)

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      重慶交通安然應對日全食“黑夜” 未發(fā)生事故
    2009年07月22日 12:28 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

      中新網(wǎng)重慶7月22日電 (杜遠 銀雪)截至上午10時40分,重慶市公路、鐵路、航空和水運交通在今天上午2個多小時的日全食過程中安然應對,沒有發(fā)生相應交通事故。

      22日晨9時12分許,重慶至西向東的絕大部分區(qū)縣受日全食影響,經(jīng)歷了一個短暫的“黑夜”。當?shù)貦C場、火車站、高速公路等交通要樞紐啟動了夜間模式,海事部門也啟動了相關應急預案。

      此間在兩江交匯的重慶朝天門廣場已聚集了數(shù)千人。白日里的“黑夜”如期降臨讓人們歡呼雀躍,

      在重慶江北國際機場,機場停車場照明燈、場內路燈、機坪高桿燈等全部開啟,公安執(zhí)勤人員身著熒光服有序指揮、疏導交通。在重慶火車北站,各設施內的燈光在8時左右就全部打開,顯示屏上滾動播放有關日全食的信息,進出站的旅客們井然有序。

      日全食期間正值上班高峰期,重慶主城內環(huán)和周邊高速公路上盡管車流量較大,有關部門不斷發(fā)出提醒,目前交警和交通部門沒有收到因司機停車或減速觀看日全食而造成事故的情況報告。

      在長江航道方面,重慶海事部門也加強了對渡船的安全監(jiān)管,長江重慶段200余艘不具備夜航能力的渡船被要求在日全食期間停航。得益于海事部門連日來的反復宣傳、提醒,長江上船舶的船員們在“黑夜”來臨時從容應對。(完)

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    我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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