動車組賣"餐車票"遭質(zhì)疑 鐵路部門稱不影響吃飯——中新網(wǎng)

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      動車組賣"餐車票"遭質(zhì)疑 鐵路部門稱不影響吃飯
    2009年05月12日 17:43 來源:新民晚報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

      5月以來,部分直通長途動車組列車開始發(fā)售餐車坐席票,即餐車的座位以二等坐席的票價賣給旅客。記者今天了解到,滬寧、滬杭部分動車組也將陸續(xù)開賣餐車票。

      鐵路部門此舉顯然是為了增加運(yùn)能,解決部分動車組列車票源緊張的難題,但也有旅客認(rèn)為,餐車座位是提供給所有旅客用餐休息的,鐵路部門的這種做法損害了其他旅客的利益。

      餐車票排在最后出售

      據(jù)了解,餐車座位的車票和普通車票在外觀上看不出不同。一列單聯(lián)動車組列車上一般有16個餐車座位,重聯(lián)動車組一般有32個。鐵路部門在動車組座票、無座票全部賣完后才會出售餐車票,在售票時還會明確告訴旅客,“這是餐車座位,如果旅客不要,那就不賣。”

      賣餐車票被質(zhì)疑不公平

      鐵路部門發(fā)售餐車票,最大的出發(fā)點(diǎn)自然是給旅客多提供一些座位。一些旅客也贊同鐵道部的做法,認(rèn)為“鐵老大”更加人性化了,“坐著總比站著好”。

      但也有旅客反對鐵路部門的這種做法。他們的理由是餐車的座位是提供給所有旅客用餐休息的,把座位賣掉,等于損害了其他旅客的利益,“如果餐車可以賣票,那么廁所也可以賣票了。”

      鐵路部門稱不影響吃飯

      對于不少人“餐車座位賣出去了旅客想吃飯怎么辦”的疑問,鐵路部門表示,動車組列車上有小推車,工作人員會推車到車廂里賣相應(yīng)食品,而且每個座位前面都有小桌板,旅客吃飯不會有太大問題。 (金志剛)

    【編輯:朱博
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