發(fā)表評論 針對目前的春運進展，鐵道部新聞發(fā)言人王勇平昨日下午做客新浪嘉賓訪談室，他介紹說，截至1月30日18時，全路共組織客運列車迂回運行436列，疏散旅客近90萬人。為了應對本次雪災，鐵路部門全面啟動緊急預案，受阻的京廣南段運輸能力于前天晚上6時基本恢復，但累積滯留旅客較多。
目前，廣州地區(qū)需要在春節(jié)前通過鐵路運輸?shù)穆每瓦_200多萬人(包括滯留旅客)，如果未來五天每天輸送40萬旅客，他們將可以在節(jié)前與親人團聚。
廣州站、廣州東站、深圳站等共滯留80余萬旅客
記者昨日從廣鐵集團獲悉，自深圳、東莞昨日18點恢復鐵路正常運營秩序，旅客按時間、車次候車后，明天18點，廣州地區(qū)也將恢復正常的鐵路秩序，所有旅客全部按時間、車次候車、進站、上車。即意味著在明天18點之前，廣州站可以將2月2日之前滯留的旅客全部運走。
鐵道部新聞發(fā)言人王勇平在新浪訪談中確認，目前在廣州地區(qū)滯留的旅客有80多萬，包括廣州站、廣州東站和深圳站等。
急調(diào)200多內(nèi)燃機車支援廣鐵
王勇平表示，全國鐵路總的運輸秩序是穩(wěn)定的，每天發(fā)送旅客都在400萬人左右。經(jīng)過奮力搶修，京廣南段、滬昆部分區(qū)段運輸能力已得到基本恢復，形勢一天比一天好。
除了京廣鐵路在逐步恢復運輸以外，還從京九、三茂、焦柳、滬昆等鐵路線迂回運輸疏散旅客，并從南昌、武漢、南寧、鄭州、北京等5個鐵路局緊急調(diào)集200多臺內(nèi)燃機車支援廣鐵，另外還有1500多輛客車向廣州地區(qū)集結(jié)。
王勇平說，如果未來天氣進一步惡化，鐵道部將加強調(diào)度指揮，確保提速干線安全暢通；充分利用京廣線兩翼的京九線和焦柳線，分流北上和南下的客流，對北上的全部客車實行硬臥代替硬座，擴大旅客輸送能力。
發(fā)電生活用煤“有多少運多少”
此外，緊急預案還包括迅速搶修恢復因災害造成的接觸網(wǎng)和設備供電故障，調(diào)集電力搶修人員和275臺發(fā)電車、發(fā)電機等供電設備，保證沿線各站鐵路信號、道岔和照明供電，組織晚點列車終到后立即折返。
目前，電煤運輸是鐵路運輸?shù)闹刂兄亍?月26日開始，全國鐵路電煤日均裝車從34000車提高到36000車，比去年同期增加8000車，增長30%。對發(fā)電和居民生活用煤，集中運力組織搶運，有多少運多少。在緊急特殊情況下，按照國家發(fā)改委確定的名單，確保全國74家重點監(jiān)測電廠的電煤運輸。
廣州站節(jié)前車票早已售完
有網(wǎng)友關(guān)心，廣州站何時能恢復賣票。對此，王勇平稱，由于車票預售期是10天，節(jié)前的車票早已全部售完，如果恢復售票，也是出售節(jié)后的車票。預計節(jié)后25天客流主要集中在成都、重慶、武漢、南昌、合肥、阜陽等地區(qū)，和京廣、京九、京滬等主要干線。
由于節(jié)前出現(xiàn)雨雪災害天氣，鐵路運輸受阻，許多旅客選擇了留在當?shù)剡^年，這樣就會使節(jié)后客流相對平穩(wěn)。需要提醒旅客的是，出行要盡量避開節(jié)后的兩個高峰期，一個是2月12-16日(正月初六至初十)，另一個是3月23日-26日(正月十六至十九)，這個時期客流量比較大。
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