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    “D”字頭列車票今晨零時發(fā)售 將限制上車補票
    2007年04月14日 09:22 來源:北京晨報


     

        四月十四日,北京站發(fā)售第六次大提速首日開行的時速兩百公里及以上動車組列車車票,頗受商務(wù)人士青睞。從十四日零時起,旅客可以購買四月十八日第六次大提速實施當(dāng)天的高速動車組“D”字頭列車車票。車票實行全國聯(lián)網(wǎng)發(fā)售。 中新社發(fā) 廖攀 攝


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      今晨零時,北京兩大火車站統(tǒng)一發(fā)售18日的火車票。在北京站,第一張D字頭組車票被早早排隊等候的毛先生買到,他興奮異常,表示將永久收藏。至此,北京鐵路第六次大提速進入最后倒計時。

      60對“和諧號”動車組列車將分三階段開行

      14日零點,北京兩大火車站統(tǒng)一發(fā)售18日的火車票。在北京站,第一張動車組車票被早早排隊等候的毛先生買到,他興奮異常,表示將永久收藏。至此,北京鐵路第六次大提速進入最后倒計時。

      3個階段開行“和諧號”60對

      記者了解到,北京鐵路局將分三個階段開行和諧號動車組列車60對。其中,18日,新增動車組列車33對,至哈爾濱、長春、沈陽、上海、四方、濟南、漢口、鄭州的直通動車組列車17對,管內(nèi)至天津、石家莊、北戴河的動車組16對。由于16日至22日,全國鐵路處于新舊運行圖交替使用階段,動車組售票原則有所調(diào)整,提速過渡期過后,“D”字頭列車提前20天發(fā)售。

      4個階段停運圖定列車24對

      記者了解到,北京鐵路局將分4個階段停運24對圖定列車。值得注意的是,從18日起,停運的列車具體為:北京—青島的T77/8次,北京—濟南的T35/6次,北京—沈陽北的T11/2次,北京—哈爾濱T71/2次,北京西—鄭州T57/8次。北京局管內(nèi)停運的列車為北京—天津7對,具體車次為:T537/8、T539/40、T543/4、T545/6、T549/50、T551/2、T553/4。北京西—石家莊1對,具體車次為T511/2。

      相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,停運的原因主要是線路調(diào)度安排密集,不允許再運行這些車次。但從總體運能上看,并不會因此減少運力,“旅客座位有增無減。”

      北京西站有了京津城際列車

      這次調(diào)圖后,北京西站新增終到站天津北、泰達(dá)的管內(nèi)特快列車,實現(xiàn)北京西站開行的列車四通八達(dá)。北京西站至天津北10時06分開,11時10分到,運行時間僅僅1小時零4分,結(jié)束了北京西站沒有到達(dá)天津城際列車的歷史,去天津的旅客既可以從北京站上車,也可以從北京西站上車。

      原北京西至廣州T29次列車改為T201次后延長到三亞,去海南旅游的旅客可以乘火車過海直達(dá)天涯海角。

      “D”字頭列車限制上車補票

      據(jù)了解,北京站和北京西站專門設(shè)置了動車組候車室,而北京站取名的“和諧號候車室”將在今天正式掛牌亮相。旅客上車方式也將大大改變,以往需要在進站口剪票的方式被淘汰,旅客憑借當(dāng)日當(dāng)次的車票,在候車室門口就被剪票,進站后快速放行,無票人員將被限制進站上車。也就是說,憑站臺票上車和無票上車再補票的做法在“D”字頭列車上將被限制。

      動車組列車長赴大學(xué)受訓(xùn)

      記者昨天從北京鐵路客運段了解到,目前動車車隊已在3月15日成立,第一階段10名列車長和23名乘務(wù)員是專門從北京、天津、石家莊三個客運段中層層選拔的,體貌端莊、業(yè)務(wù)嫻熟,且至少擁有兩年的鐵路服務(wù)經(jīng)驗。據(jù)了解,列車長專門送北京交大培訓(xùn),理論和業(yè)務(wù)知識兼修。全體33人在石家莊進行了封閉培訓(xùn),每人都獲得了專業(yè)上崗證書。

      餐飲保潔首次外包專業(yè)公司

      據(jù)了解,動車組的車上餐飲和保潔將打破傳統(tǒng)由列車工作人員服務(wù)的模式,交給專業(yè)的餐飲、保潔公司經(jīng)營,以更好地服務(wù)旅客。北京方面的餐飲已外包給一家香港公司經(jīng)營,保潔公司名為潔麗雅。據(jù)了解,這在鐵路列車的服務(wù)上開了先河,實現(xiàn)了專業(yè)公司運作,有利于為旅客提供更為高質(zhì)量的服務(wù)。

      新版時刻表首日上市就熱銷

      昨天,大提速后的新版列車時刻表在全國同時發(fā)售,北京兩大站實現(xiàn)熱銷,10元一本的時刻表遭遇瘋搶。昨天下午,正是北京站旅客進站繁忙時間,記者在北京站看到,僅在北京站售票廳一個攤位一天就賣了300多本,高峰時2小時賣了100多本。

      記者從《全國鐵路列車時刻表》編輯部獲悉,新版提速的時刻表昨天在全國同步上市,由于采取了分地印刷,旅客在大型火車站幾乎都可買到!叭绻N售看好,編輯部還會考慮加印。”編輯部一位王先生告訴記者。(彭嵐蘭 蔡代征)


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