中新網(wǎng)2月28日電 2006年是國家海上搜救部際聯(lián)席會議制度建立運(yùn)行后的第一年。在這一年里，在國家海上搜救部際聯(lián)席會議各成員單位的大力支持和協(xié)調(diào)下，全國各級海上搜救中心及海事系統(tǒng)共組織、協(xié)調(diào)搜救行動1620次，組織、協(xié)調(diào)各類參與搜救的船艇5322艘次、飛機(jī)121架次；全年在中國搜救責(zé)任區(qū)范圍內(nèi)涉及中外遇險人員17498人，經(jīng)救助，16753人獲救，救助成功率達(dá)95.7%。
2月26日， 國家海上搜救部際聯(lián)席會議聯(lián)絡(luò)員工作組第三次會議在京召開。交通部副部長黃先耀在會上講話指出，這些年來，交通事業(yè)實現(xiàn)了跨越式發(fā)展，港口貨物吞吐量及集裝箱吞吐量連續(xù)四年穩(wěn)居世界第一，交通事業(yè)的發(fā)展為國民經(jīng)濟(jì)的騰飛發(fā)揮了支撐作用，這些成就的取得，離不開國務(wù)院各有關(guān)部委和部隊的支持。
黃先耀指出，自建立國家海上搜救部際聯(lián)席會議制度以來，海上搜救工作取得了明顯成效。在中國水路運(yùn)輸?shù)玫胶艽蟀l(fā)展的同時，2006年海上事故件數(shù)、沉船艘數(shù)、經(jīng)濟(jì)損失及死亡人數(shù)等四個方面的指標(biāo)明顯下降，而且沒有發(fā)生一起10人以上的水上交通事故，這得益于加強(qiáng)了對重點(diǎn)水域、船舶、時段、人員的監(jiān)管；得益于吸取了包括埃及沉船事故在內(nèi)的重大事故的教訓(xùn)，采取了治本措施；得益于近年來國家加大對海上搜救裝備及救助力量的投入；得益于部際聯(lián)席會議的有效合作機(jī)制，實現(xiàn)了海上搜救的部際聯(lián)合、軍地聯(lián)合，形成了工作合力。
黃先耀強(qiáng)調(diào)，目前，中國水上安全的基礎(chǔ)還比較薄弱，水上安全的監(jiān)管任務(wù)還很繁重，海上的救助力量、監(jiān)管手段與發(fā)達(dá)國家相比，與我國航運(yùn)大國的實際需要相比，還有很大差距。因此，2007年一定要再接再厲，狠抓水上安全工作不放松，繼續(xù)保持海上安全形勢的穩(wěn)定。
