大貨車(chē)當(dāng)街撞飛騎車(chē)人 留下12米長(zhǎng)剎車(chē)痕(圖)——中新網(wǎng)

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    大貨車(chē)當(dāng)街撞飛騎車(chē)人 留下12米長(zhǎng)剎車(chē)痕(圖)

    2010年09月29日 14:01 來(lái)源:沈陽(yáng)晚報(bào) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小
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      伴隨著一陣刺耳的剎車(chē)聲,在工地工作的邢師傅剛好看見(jiàn)慘烈的一幕——一輛大貨車(chē)將一名騎車(chē)人頂出十幾米后,騎車(chē)男子的身體離開(kāi)車(chē)身,重重地摔在地上。

      震驚之余的邢師傅撥打了120電話(huà),但還是沒(méi)能挽回男子的生命……9月28日中午12時(shí)20分左右,鐵西新區(qū)興華街與北一東路交通崗,一輛由東向西行駛的大貨車(chē)將一名騎電動(dòng)車(chē)的男子頂出大約12米后才剎住車(chē),男子當(dāng)場(chǎng)死亡。

      13時(shí)許,記者趕到現(xiàn)場(chǎng)。一名約40左右歲的男子躺在交通崗西北側(cè),頭朝東南方向,頭部下側(cè)流出最長(zhǎng)約40厘米的橢圓形血跡。在他北側(cè)幾米遠(yuǎn),停著一輛車(chē)身帶有 “電力搶修”字樣的黃色平頭大貨。車(chē)頭左前側(cè)輕微凹陷,左前輪下是死者生前騎的電動(dòng)車(chē),已經(jīng)嚴(yán)重變形。

      一道綿延約12米的黑色剎車(chē)線在路面上十分醒目,橫貫了大半個(gè)興華街。

      大貨車(chē)司機(jī)表示,當(dāng)時(shí)自己正常行駛,這輛電動(dòng)車(chē)闖信號(hào),自己沒(méi)有剎住車(chē)才釀成這出慘劇。而目擊者普遍認(rèn)為,當(dāng)時(shí)大貨車(chē)時(shí)速至少在五六十公里以上,不開(kāi)車(chē)的人都知道機(jī)動(dòng)車(chē)在通過(guò)路口時(shí),即便是綠燈也應(yīng)該減速慢行,何況是司機(jī)。

      邢師傅介紹,“當(dāng)時(shí)東西方向閃黃燈,大貨車(chē)可能想過(guò)這個(gè)信號(hào),開(kāi)得特別快。這個(gè)電動(dòng)車(chē)應(yīng)該是闖紅燈了,已經(jīng)騎過(guò)這個(gè)路口一半了,結(jié)果這輛大貨車(chē)正好沖過(guò)來(lái)!”電動(dòng)車(chē)本能地彎把躲閃,大貨車(chē)也將剎車(chē)踩死,頂著電動(dòng)車(chē)在路面摩擦出一道十幾米剎車(chē)痕!幾秒鐘的時(shí)間后,騎車(chē)男子被撞倒在地,胸脯匍匐了幾下,便永遠(yuǎn)停止了呼吸。120急救人員趕到后,確認(rèn)男子死亡。死者家屬并沒(méi)有趕到現(xiàn)場(chǎng),尸體被殯葬車(chē)運(yùn)走。

      記者從交警處了解到,根據(jù)交通法規(guī),經(jīng)過(guò)十字口的車(chē)輛都要減速行駛,最高速度不能超過(guò)每小時(shí)30公里。目前,警方正對(duì)此次事故進(jìn)行進(jìn)一步調(diào)查。

      見(jiàn)習(xí)記者 劉釗

      攝影 沈生

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    【編輯:鄧永勝】
     
    直隸巴人的原貼:
    我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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