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    奧帆賽工作船“中國造”技術已經達到國際水平

    2008年08月08日 11:26 來源:科技日報 發(fā)表評論




        北京奧運會開幕在即,奧帆賽組委會按照北京奧組委的統(tǒng)一要求,對帆船比賽場所的各項保障工作和賽事的實況轉播系統(tǒng)進行了演練測試,以確保帆船比賽的安全舉辦和實況轉播。圖為工作人員在對帆船比賽海域的氣象監(jiān)控進行測試。 中新社發(fā) 曲連遵 攝


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      今天(7日),第29屆奧運會帆船比賽媒體用船—NSR850媒體艇在青島奧帆中心下水啟用,該艇由我國自行設計建造,是代表中國船艇建造水平、代表中國奧運用艇水平的重要一員。

      第29屆奧林匹克運動會帆船比賽媒體艇共有NSR680與NSR850兩種型號,艇長分別為6.8米和8.5米,均為具有國際領先水平的硬底橡皮艇。這兩種艇型是由青島立行車船實業(yè)發(fā)展有限公司根據(jù)北京奧組委媒體攝影攝像要求而專門進行設計研發(fā)和生產的。

      記者從青島奧帆委獲悉,奧帆賽140余條工作用船全部完工并運抵青島奧帆中心正式啟用。北京和秦皇島賽區(qū)需要的20余條工作用船也全部到位。這標志著奧帆賽工作船“中國造”技術已經達到國際水平。

      據(jù)了解,奧帆賽上使用的船只包括國際裁判用艇、國際技術官員用艇、仲裁用艇、救生用艇、布標用艇等,這些工作用船除了青島奧帆賽使用的140余條外,還包括20多條北京和秦皇島賽區(qū)的工作用船和安保巡邏艇。工作用船安全系數(shù)高,最高時速可達到35節(jié)(每節(jié)時速一海里)。

    編輯:吳歆】
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