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　　國家環(huán)保部副部長潘岳4日表示，財政部、稅務(wù)總局、環(huán)保部已經(jīng)緊鑼密鼓地將環(huán)境稅問題列入議事日程。而記者從剛剛結(jié)束的全省環(huán)保大會上也獲悉，江蘇省也即將配合國家開展環(huán)保領(lǐng)域的“費改稅”研究，適時開展試點，建立完善的環(huán)境稅收制度。

　　環(huán)境稅將如何影響人們的生活？記者昨日采訪了南京大學(xué)地理與海洋科學(xué)系教授黃賢金。

　　黃教授解釋說，環(huán)境稅聽起來是個新稅種，其實它就是企業(yè)或者個人為污染排放而交付的成本費用。比如現(xiàn)在面向企業(yè)征收的排污費，在費改稅之后，將是環(huán)境稅的重要組成部分。環(huán)境稅和目前所有的環(huán)境收費一樣，總體目標是讓人們?yōu)橘Y源的使用付費，如同燃油稅一樣，多用者多付費。

　　記者了解到，開征“環(huán)境稅”，被視為我國環(huán)保政策領(lǐng)域的一個重要步驟，其實質(zhì)是通過市場機制來分配環(huán)境資源。在發(fā)達國家，還存在一種廣義的概念：只要一個稅種具有實際和潛在的環(huán)保影響，就可以稱之為環(huán)境稅，比如燃油稅即可歸入這個稅種。

　　這樣的稅種將如何征收？黃教授認為，可以采取和國外消費稅一樣的征收模式，稅額包括在價格里面。人們在為煤炭、水等付費的時候，費用里將加上環(huán)境稅。此稅開征后，對于那些高污染企業(yè)來說，肯定將加重負擔(dān)，因為環(huán)境稅的一個重要目標就是加快淘汰污染企業(yè)，促使他們優(yōu)化升級生產(chǎn)線。(燕志華)