“低碳經(jīng)濟(jì)”或領(lǐng)跑后危機(jī)時(shí)代 ——中新網(wǎng)

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      “低碳經(jīng)濟(jì)”或領(lǐng)跑后危機(jī)時(shí)代
    2010年03月03日 15:18 來(lái)源:燕趙都市報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

      每年的全國(guó)兩會(huì),政協(xié)一號(hào)提案往往最受關(guān)注,也是在兩會(huì)上討論最熱烈的話題。比如在金融危機(jī)肆虐的2009年,一號(hào)提案就瞄準(zhǔn)就業(yè)問(wèn)題。而在股市深調(diào)的2008年,一號(hào)提案則劍指資本市場(chǎng)稅制弊端。在今年兩會(huì)前夕,提前亮相的政協(xié)一號(hào)提案則力挺低碳經(jīng)濟(jì)。這份名為“關(guān)于推動(dòng)我國(guó)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的提案”已經(jīng)被列為會(huì)議一號(hào)提案。

      與此同時(shí),國(guó)家發(fā)改委起草的低碳經(jīng)濟(jì)指導(dǎo)意見正進(jìn)入最后環(huán)節(jié),有望在近期公布,并很有可能在“兩會(huì)”期間展開討論。

      而在春節(jié)后剛剛閉幕的十一屆全國(guó)人大常委會(huì)第十三次會(huì)議上,發(fā)改委也表示,中國(guó)將采取多項(xiàng)措施大力發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)、低碳經(jīng)濟(jì),并在低碳能源上推出多項(xiàng)措施。“這預(yù)示著低碳經(jīng)濟(jì)在經(jīng)過(guò)前幾年的討論之后將步入國(guó)家政策實(shí)施的關(guān)鍵階段,今年極有可能成為中國(guó)的低碳元年!敝行抛C券一位分析師告訴記者,對(duì)低碳經(jīng)濟(jì)的關(guān)注升溫已經(jīng)提前在資本市場(chǎng)有所體現(xiàn),春節(jié)過(guò)后,A股市場(chǎng)上的低碳板塊已連續(xù)上漲超過(guò)5%,尤其是近幾天來(lái)該板塊漲幅均位居兩市前列,顯示低碳經(jīng)濟(jì)在普通投資者中已受到普遍關(guān)注。

      低碳正在成為潮流

      今年春節(jié)回縣城老家過(guò)年的石家莊市民張衛(wèi)發(fā)現(xiàn)了一個(gè)新鮮事,老家縣城的街道在春節(jié)期間居然堵起了車,以往只有在大城市才會(huì)出現(xiàn)的交通問(wèn)題如今在這個(gè)小縣城出現(xiàn)了,這讓他感慨不已,而他周圍的朋友告訴他,僅過(guò)去一年,這個(gè)人口不超過(guò)50萬(wàn)的小縣一下子新添了不下3000輛汽車,其中絕大分是家庭用轎車,因此在春節(jié)時(shí)出現(xiàn)堵車也就毫不奇怪了。

      汽車的增多只是一個(gè)方面,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們生活水平的提高,伴隨而來(lái)的是交通擁堵和環(huán)境壓力的不堪重負(fù),低碳經(jīng)濟(jì)由此應(yīng)運(yùn)而生,正在成為一種潮流。在2008年“兩會(huì)”,全國(guó)政協(xié)委員吳曉青率先將“低碳經(jīng)濟(jì)”提到議題上來(lái)。

      而在今年我國(guó)內(nèi)地31個(gè)省區(qū)市政府工作報(bào)告中,有28個(gè)省區(qū)市政府工作報(bào)告不約而同地在“展望”部分首次出現(xiàn)“低碳”字眼。低碳多與環(huán)保、綠色、循環(huán)等字樣一并出現(xiàn)。在字?jǐn)?shù)統(tǒng)計(jì)上,最多的占到整份報(bào)告的1.6%,最少的占報(bào)告的0.9%。

      低碳生活離我們有多遠(yuǎn)

      在低碳意識(shí)不斷普及的現(xiàn)在,即便在不經(jīng)意之間,人們也有可能會(huì)和“低碳生活”親密接觸;蛟S你是在使用太陽(yáng)能熱水器,或許你家里換上了節(jié)能燈,或許你正向往擁有一輛新款的電動(dòng)汽車。精明的企業(yè)總是會(huì)創(chuàng)造出高性能、低能耗的低碳產(chǎn)品。

      一些占得先機(jī)的人則在這股潮流中掘取了第一桶金。在2009年福布斯發(fā)布的一份綠色產(chǎn)業(yè)富豪排行榜上,玖龍紙業(yè)為張茵創(chuàng)造了330億元的個(gè)人財(cái)富,歸屬太陽(yáng)能行業(yè)的尚德給施正榮帶來(lái)75億元的個(gè)人財(cái)富,而王傳福從充電電池和汽車行業(yè)中也受益60億元。

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    直隸巴人的原貼:
    我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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