沉船又封航 寧波“燃煤”之急雪上加霜——中新網(wǎng)

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      沉船又封航 寧波“燃煤”之急雪上加霜
    2010年01月11日 10:30 來(lái)源:錢(qián)江晚報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

      受強(qiáng)冷空氣影響,寧波氣溫驟降,用電負(fù)荷攀升,預(yù)計(jì)全市用電缺口最大達(dá)到 50萬(wàn)千瓦。雪上加霜的是,電廠電煤運(yùn)輸卻頻頻受阻。

      月初,甬江口發(fā)生一起沉船事故,導(dǎo)致從秦皇島港調(diào)來(lái)的三艘萬(wàn)噸電煤船不能到港。更糟糕的是,由于天氣原因,能見(jiàn)度低,寧波海域航道昨天被迫封航。此時(shí),鎮(zhèn)海電廠電煤庫(kù)存僅有1.8萬(wàn)噸,只夠維持兩天。

      沉船阻塞航道

      萬(wàn)噸煤船進(jìn)不來(lái)

      1月1日晚,甬江口水域滿載黃沙的“鄞通順48”輪與 “浙定58636”雜貨船發(fā)生碰撞,“鄞通順48”輪在甬江上沉沒(méi),沉船嚴(yán)重影響?zhàn)降劳ㄐ小?/p>

      “受影響最大的鎮(zhèn)海電廠,萬(wàn)噸級(jí)的大型電煤船舶無(wú)法正常進(jìn)出!辨(zhèn)海海事處有關(guān)負(fù)責(zé)介紹說(shuō)。

      為保證大型電煤運(yùn)輸船舶正常進(jìn)出港,鎮(zhèn)海海事處積極督促沉船業(yè)主組織打撈。1月8日下午1點(diǎn),沉船“鄞通順48”被成功打撈出水,并拖往附近船廠修理。

      當(dāng)天,在寧波海事局鎮(zhèn)海海事處“海巡1104”的全程護(hù)航下,裝載著1.9萬(wàn)余噸電煤的“凱洲1”輪、裝載著1.2萬(wàn)余噸電煤的“明州16”輪等三艘從秦皇島港駛來(lái)的電煤船在鎮(zhèn)海港碼頭卸貨。

      寧波海域封航

      五運(yùn)煤船到不了電廠

      一波剛平,一波又起。

      寧波陰雨連綿的天氣導(dǎo)致能見(jiàn)度偏低。昨天上午十點(diǎn)半左右,寧波海事局下令寧波海域封航,舟山港和鎮(zhèn)海港5條各裝有2000噸電煤的船都被迫停航,無(wú)法按時(shí)運(yùn)往鎮(zhèn)海電廠煤碼頭。

      鎮(zhèn)海電廠燃料部門(mén)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),目前最大的難題就是受天氣的影響,港口的煤無(wú)法及時(shí)到。

      為應(yīng)對(duì)電煤緊張局面,目前,鎮(zhèn)海電廠已與能源集團(tuán)公司旗下的富興燃料有限公司和提供電煤的港口加強(qiáng)溝通,力保電煤的穩(wěn)定供應(yīng)。

      “實(shí)在沒(méi)辦法,只有讓燃料公司提供燃料煤以保居民用電。”鎮(zhèn)海電廠有關(guān)人士說(shuō)。

      截止昨晚7時(shí),鎮(zhèn)海電廠仍在苦等這5條貨輪。

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    直隸巴人的原貼:
    我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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