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    坎昆將會達成什么成果?雙軌還是同一列車?(3)

    2010年11月24日 11:07 來源:第一財經(jīng)日報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

      能否接受“三可”?

      日報:我們不能沒有《京都議定書》。我覺得,李俊峰老師的“同一列車、不同車廂”的描述更準確;氐秸勁猩,對中國等發(fā)展中國家而言,“三可”(可測量、可報告、可核查,MRV)到底是不是可接受的?

      李俊峰:這個問題很復(fù)雜。《哥本哈根協(xié)議》承認“三可”,這是大家都認可的。只不過是“三可”的程度。

      日報:說到底,是能不能接受實質(zhì)性的“三可”?

      李俊峰:在哥本哈根的談判過程中,各方對“三可”有很多不理解!叭伞辈⒉皇钦f我們國內(nèi)所有的事情都要排隊給他們檢查。但是原則上大家是同意的。

      “三可”對中國自己確實也很重要。比如說,“十一五”規(guī)劃單位GDP能耗降低20%的指標。如果我們自己的目標都沒法保證,怎么去實現(xiàn)節(jié)能減排?所以不僅僅是說為了國際進程去做“三可”。

      這里面有個區(qū)分:在《公約》下,你給我錢、技術(shù),我去減排,自然而然要接受“三可”。但是,我們用自己的錢和技術(shù)在國內(nèi)做的東西,你去檢查,這不太現(xiàn)實,F(xiàn)在的糾結(jié)可能就是怎么做的問題。

      日報:一些人認為,在坎昆可能就氣候基金達成共識。你們認為可能性多大?

      李俊峰:我認為可以超過75%。當然,這筆錢給誰用,可能會有比較大的分歧。

      吳昌華:快速啟動資金(fast track)這部分基本上談得差不多了,F(xiàn)在誰來管這個錢,錢怎么用,拿錢的幾個國家是否能夠達成協(xié)議,還有待觀察。例如,美國對聯(lián)合國(管錢)一直是持不信任態(tài)度的。

      日報:在哥本哈根之后,出現(xiàn)了媒體間的論戰(zhàn),您同意用“輿論戰(zhàn)”這個詞形容圍繞氣候變化的媒體報道嗎?

      吳昌華:我同意“輿論戰(zhàn)”這個詞!拜浾搼(zhàn)”一直都在打,在哥本哈根之前就已經(jīng)出現(xiàn)。各方都在努力占領(lǐng)輿論和道德制高點。對于中國媒體來說,一方面需要把客觀事實綜合起來進行報道,另一方面也需要對國際情況、有關(guān)各方國家的具體情況有更加深入的了解。國際媒體也很關(guān)注中國在說什么。我們必須要有在“輿論戰(zhàn)”中打回去的能力。

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    【編輯:許曉娟】
     
    直隸巴人的原貼:
    我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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