福建莆田將建立體停車場 既低碳又有效利用空間——中新網(wǎng)

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    福建莆田將建立體停車場 既低碳又有效利用空間

    2010年07月12日 16:18 來源:福建日報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

      為破解停車難,莆田市決定建設(shè)立體(臨時)停車場,并成立立體(臨時)停車場建設(shè)管理領(lǐng)導(dǎo)小組,協(xié)調(diào)解決項目建設(shè)中遇到的困難和問題。

      截至2009年底,莆田市區(qū)主城區(qū)的機動車數(shù)量達到6萬多輛,還有10多萬部的摩托車。這么多車子把莆田僅為52平方公里多的城市擠得喘不過氣來,上下班堵車成為家常便飯。目前,莆田市區(qū)主城區(qū)的停車位只有1.5萬個,這對6萬多輛的機動車來說是杯水車薪,停車位的滿足率僅為25%,且現(xiàn)在機動車還以每月600輛的速度增長。

      如何緩解停車難?近兩年,莆田市人大代表、政協(xié)委員曾呼吁過,引起莆田市政府的重視。6月份召開的莆田市政府常務(wù)會議上,把建設(shè)立體(臨時)停車場項目列為主要議題。莆田市建設(shè)、交警、規(guī)劃、土地等部門將破解停車難問題擺上案桌,并派人到杭州等城市學(xué)習(xí)取經(jīng),還成立停車場管理有限公司。據(jù)悉,莆田已在中心城區(qū)規(guī)劃建設(shè)27處停車場,其中一期工程分為立體·永久性停車場及平面·臨時性停車場,第一期13處停車場建成后,可提供4000個停車泊位,將于10月底前建設(shè)好。第二期工程完成后,可提供6000個停車泊位。

      莆田市規(guī)劃建設(shè)的27處停車場,正由莆田市城建停車有限公司負責分批實施建設(shè),已做好項目前期工作,主要以地下停車場為主。而莆田市物價、交警、建設(shè)等部門也正研究停車收費問題。

      據(jù)了解,立體停車場可充分利用空間,被稱為城市空間的“節(jié)能者”。傳統(tǒng)停車場停50輛需要1650平方米,而采用露天電梯塔式立體停車只需50平方米。另外,與傳統(tǒng)停車場相比,在立體停車場,車輛一進庫就熄火,由機械設(shè)備自動存放,減少了車輛在車庫內(nèi)的迂行和尾氣排放,不失為城市生活低碳化的有效之舉。(徐向陽)

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    【編輯:曹文萱】
     
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    我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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