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    綜述:亞洲為世界摩托車運(yùn)動(dòng)注入新動(dòng)力

    2006年05月15日 08:43

      中新社上海五月十四日電(劉立濤)正在上海舉行的世界摩托車頂級(jí)賽事——MotoGP大獎(jiǎng)賽,吸引了全球車迷的目光。這一賽事連續(xù)在上海舉辦,對(duì)中國以至亞洲摩托車運(yùn)動(dòng)的發(fā)展都起到很大的促進(jìn)作用。

      與MotoGP中國大獎(jiǎng)賽同期在上海舉辦的“亞洲摩托車高峰論壇”,則聚集了眾多世界摩托車運(yùn)動(dòng)的重要人物。與會(huì)者普遍認(rèn)為,盡管亞洲摩托車運(yùn)動(dòng)目前整體水平還較低,但巨大的人口數(shù)量和高速發(fā)展的經(jīng)濟(jì),使亞洲摩托車運(yùn)動(dòng)具有難以估計(jì)的發(fā)展?jié)摿,未來必將?duì)世界摩托車運(yùn)動(dòng)的發(fā)展起到重要的影響。

      國際摩聯(lián)主席弗朗西斯·澤比先生在他近十年的任期里,一直對(duì)亞洲摩托車運(yùn)動(dòng)格外關(guān)注。澤比先生表示,盡管歐洲一直位于摩托車運(yùn)動(dòng)的領(lǐng)先位置,但飛速前進(jìn)的亞洲正迅速向歐洲靠近。最近十年亞洲發(fā)展顯著,它除了擁有世界一半以上的人口外,目前亞洲摩托車的年產(chǎn)量也超過三千萬輛,占世界生產(chǎn)總量的百分之九十。這些因素都將為今后亞洲摩托車運(yùn)動(dòng)的發(fā)展提供幫助。

      澤比說,現(xiàn)在除了摩托車運(yùn)動(dòng)傳統(tǒng)強(qiáng)國日本以外,亞洲的韓國、泰國、印尼和中國等國家的摩托車運(yùn)動(dòng)都得到了快速發(fā)展。亞洲應(yīng)該學(xué)習(xí)歐洲發(fā)展摩托車運(yùn)動(dòng)的經(jīng)驗(yàn),并結(jié)合當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況,未來亞洲必將在世界摩托車運(yùn)動(dòng)中占據(jù)日益重要的地位。

      亞洲摩聯(lián)主席石天曙表示,亞摩聯(lián)今后將通過建立更多的青少年車手訓(xùn)練營和舉辦更多高水平的比賽來推動(dòng)亞洲摩托車運(yùn)動(dòng)的開展。亞摩聯(lián)正積極參與泰國、印尼等國家的一些傳統(tǒng)摩托車賽事組織工作,幫助這些賽事進(jìn)行規(guī)范和推廣。同時(shí)亞摩聯(lián)也在積極籌辦由國家隊(duì)形式參賽的亞洲摩托車國家對(duì)抗賽,希望以這些比賽吸引公眾的關(guān)泛關(guān)注。

      正在上海觀摩MotoGP大獎(jiǎng)賽的亞洲公路摩托車錦標(biāo)賽的官員認(rèn)為,亞洲摩托車運(yùn)動(dòng)與世界水平之間還存在一定的差距,縮小這種差距將需要一個(gè)長期的過程。現(xiàn)在應(yīng)該舉辦更多高水平的亞洲摩托車比賽,逐步提高亞洲車手的水平,并從中培養(yǎng)亞洲的明星車手,以推動(dòng)本地區(qū)摩托車運(yùn)動(dòng)的開展。

      摩托車運(yùn)動(dòng)與摩托車產(chǎn)業(yè)之間的聯(lián)系是密不可分的,擁有中國最著名摩托車隊(duì)的宗申集團(tuán)總裁左宗申堅(jiān)信“好車是賽出來的”。他說,摩托車產(chǎn)業(yè)與運(yùn)動(dòng)是緊密相關(guān)的,在激烈競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境中,賽場(chǎng)為廠商提供了新的舞臺(tái)。賽場(chǎng)促進(jìn)了摩托車生產(chǎn)的技術(shù)創(chuàng)新,也促進(jìn)廠商不斷提升產(chǎn)品性能。越來越多的中國廠商在生產(chǎn)高性能摩托車的同時(shí),開始投入到青年車手的培養(yǎng)和摩托車運(yùn)動(dòng)文化的培育之中。

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