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    鐵路第6次大提速倒計(jì)時(shí) 干線時(shí)速可達(dá)到200公里

    2006年04月18日 12:52


        提速的前提是基礎(chǔ)工程改造和機(jī)車車輛準(zhǔn)備工作,并修訂完善相關(guān)規(guī)章制度。作者:馮磊

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      中新網(wǎng)4月18日電 為確保今年10月1日前鐵路第六次大面積提速的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作全部到位,鐵道部近日要求全路抓好提速基礎(chǔ)工程改造和機(jī)車車輛準(zhǔn)備工作,修訂完善相關(guān)規(guī)章制度。

      人民鐵道報(bào)消息,鐵路第六次大提速將首次在既有提速干線開行時(shí)速200公里動(dòng)車組,以及時(shí)速120公里、載重5000噸貨運(yùn)重載列車。

      鐵道部要求,在搞好提速基礎(chǔ)工程改造的同時(shí),加快線路平面改造等工程建設(shè),如期完成京滬、浙贛線電氣化改造工程。

      鐵路部門將全力做好時(shí)速200公里動(dòng)車組和大功率機(jī)車運(yùn)行試驗(yàn),加快時(shí)速120公里提速貨車的改造進(jìn)度,確保安全可靠地投入運(yùn)營。全路時(shí)速120公里貨車目前已達(dá)到28萬輛,通過加快改造和新造速度,預(yù)計(jì)今年年底將達(dá)到36萬輛。

      目前,鐵路部門正抓緊組織制定時(shí)速200公里條件下的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)章辦法,同時(shí)還深入研究確定客貨產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、列車開行、車流徑路和編組計(jì)劃的調(diào)整方案。

      第六次大提速將采用大量新技術(shù)和新設(shè)備。鐵道部指出,要進(jìn)一步抓好主要行車人員和相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員的集中培訓(xùn),實(shí)行嚴(yán)格考核、持證上崗,確保干部職工素質(zhì)適應(yīng)新一輪提速的要求。(林曉鶯)

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