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    大陸開(kāi)放居民赴臺(tái)觀光將促臺(tái)航空業(yè)“咸魚(yú)翻身”

    2005年05月23日 08:52

      中新網(wǎng)5月23日電 島內(nèi)媒體報(bào)道說(shuō),大陸開(kāi)放大陸居民來(lái)臺(tái)觀光,將使島內(nèi)航空業(yè)“咸魚(yú)翻身”,島內(nèi)業(yè)者近期因應(yīng)這波觀光熱,積極和旅行業(yè)界接觸,爭(zhēng)取成為主要的交通工具。

      據(jù)臺(tái)灣《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》報(bào)道,島內(nèi)航空業(yè)者指出,旅游業(yè)歸類出太魯閣、阿里山、墾丁等地將是大陸旅客來(lái)臺(tái)旅游熱門地,臺(tái)北花蓮、臺(tái)北高雄、臺(tái)北嘉義等航線將成為航空業(yè)的主攻航線。

      但業(yè)界也不敢保證島內(nèi)航線會(huì)因大陸居民來(lái)臺(tái)觀光止跌。業(yè)界分析,關(guān)鍵在團(tuán)費(fèi)是多少,豪華團(tuán)用飛機(jī)的可能性較高,廉價(jià)團(tuán)機(jī)會(huì)不大,當(dāng)前的關(guān)鍵是得和旅行業(yè)取得合作共識(shí)。

      業(yè)界表示,大陸旅客來(lái)臺(tái)規(guī)定10天,雖然不知旅游業(yè)是否會(huì)以飛機(jī)為島內(nèi)各大景點(diǎn)間的交通工具,但至少為島內(nèi)航空業(yè)帶來(lái)商機(jī),可填補(bǔ)不少現(xiàn)有空位。

      業(yè)界表示,載客率65%是島內(nèi)線盈虧的參考指針,目前即使減量經(jīng)營(yíng)后,載客率雖從50%上下已回升到60%之上,開(kāi)放大陸來(lái)臺(tái)觀光,確實(shí)具有回復(fù)景氣的功效。

      據(jù)統(tǒng)計(jì),臺(tái)灣島內(nèi)航線盛況時(shí)期,臺(tái)北至高雄航線曾經(jīng)達(dá)到每天對(duì)飛各100班,現(xiàn)在平均只有50班。1997年,島內(nèi)航線載客達(dá)到最高峰的1860萬(wàn)人次,但2000年降到1311萬(wàn)人次,2001年1205萬(wàn),2002年1074萬(wàn)人次,年年衰退,2003年,更退縮到不及1000萬(wàn)人次。

     
    編輯:秦欣】
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