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    被延建十年之久 廣珠鐵路今年九月前將全面開工

    2005年03月24日 08:39

      中新社珠海三月二十三日電(記者 冒韙)被延建十年之久的廣珠鐵路,今天終于有了明確的開工時間表。珠海市政府今天代表國家鐵道部和廣東省有關部門發(fā)布消息說,廣珠鐵路正式確定今年九月以前全面開工建設。

      投資五十億元人民幣的廣珠鐵路,是國家正式立項的建設項目,然而由于種種原因,十年之久的籌備工作依然不見成效,開工日期一拖再拖,直至今年初才顯露重大轉(zhuǎn)機,并明確了開工的正式時間表。

      廣珠鐵路將采用中線方案,即基本上是原廣珠鐵路施工設計方案,并對原方案線位進行了局部優(yōu)化。鐵路途經(jīng)佛山、順德、鶴山、新會,至珠海斗門,直通珠海港。廣珠鐵路技術標準為國鐵二級,預留雙線建設條件,以貨運為主,兼顧考慮未來客運需求。

      廣珠鐵路將采用多元籌資、市場運作的投資方式,鐵道部授權廣州鐵路集團相對控股廣珠鐵路,省政府授權機構和沿線地方政府負責征地拆遷并將適當參股,同時積極尋求其他戰(zhàn)略投資者。

      為實現(xiàn)年內(nèi)開工,鐵道部和省發(fā)改委積極協(xié)調(diào),還制定了一份詳細的時間表,對有關開工前期準備做了充分部署,其中包括:在四月份前抓緊確認新的股東出資比例,抓緊重組廣珠鐵路有限公司;九月底前完成開工前的修改設計方案等工作;各盡其責,省有關部門和沿線地方政府抓緊做好相應的征地工作。

      珠海市政府表示,籌備了十余年的廣珠鐵路建設前期工作進行得非常充分、扎實,一旦按期開工,整個建設將順利展開,預計兩年內(nèi)全線竣工。

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