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    泛亞鐵路東線方案進入開工準備階段 連到新加坡

    2005年03月13日 10:42

      中新社成都三月十二日電  據(jù)鐵道部第二勘察設(shè)計院成都總部有關(guān)負責人透露,由該院編制的“泛亞鐵路”昆明至河口線玉溪至蒙自段可行性研究報告已經(jīng)通過鐵道部審查,泛亞鐵路東線方案進入開工準備階段。

      據(jù)今天出版的《天府早報》報道,泛亞鐵路已列入國家二00三—二0二0年《中長期鐵路路網(wǎng)規(guī)劃》,“東線方案”以新加坡為起點,途經(jīng)吉隆坡、曼谷、金邊、胡志明市和河內(nèi)市,全長五千五百公里。東線方案新建里程最短,可充分利用既有鐵路設(shè)備,易于實施。

      其中玉溪至蒙自段總長一百四十七公里,按照國鐵二級標準進行,同時預(yù)留有建設(shè)國鐵一級軌道的空間與條件;鐵路設(shè)計為內(nèi)燃機車牽引,最高時速可達到一百二十公里。這段鐵路北起云南玉溪通過云南河口口岸與越南貫通。

      此外,鐵道第二勘察設(shè)計院還繪就了由昆明至新加坡的泛亞鐵路中線、西線筑路方案作為備選。

     
    編輯:宋方燦】



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