中新網(wǎng)7月19日電 盡管本賽季初英美車隊勢頭很猛，但最近一段時間卻有點時運不濟�，F(xiàn)在BAR-006換上新的本田引擎，他們的車手巴頓和佐藤琢磨都期待著在德國再次登上領獎臺。
德國霍根海姆賽道2002年作了一次較大改動。兩邊富有傳奇色彩的樹林被砍掉，取而代之的是更加現(xiàn)代化的看臺。
修改的結果是新賽道幾乎變了一個模樣，速度和賽道長度都有較大幅度降低和縮減，但最重要的是安全性卻大大提高。車隊和車手對于這個新賽道的態(tài)度也是褒貶不一。
1986-1990年，采用豐田引擎的車手統(tǒng)治著德國大獎賽，Nelson Piquet分別奪得86和87年的冠軍，塞納88-90年連續(xù)三年稱霸。
本田的技術主管中本修平說：“我們一直在提高我們引擎的性能，并將在霍根海姆使用新的引擎。希望車隊能在這里有好的表現(xiàn)。”
