中新網(wǎng)7月10日電 據(jù)美國廣播公司消息，2001年9月11日，恐怖分子劫持客機對美國本土發(fā)動大規(guī)�？植酪u擊，而在當時，美國聯(lián)邦航空空中執(zhí)法人員僅僅有33人，但是今天，這個特別執(zhí)法小組的人數(shù)已經(jīng)迅速擴大增加到數(shù)千人。
那是在五月的一個上午，裝扮成普通乘客的約翰準備在紐約肯尼迪機場登機，盡管約翰看起來象是一名普通乘客，但是事實上他并不是。他和他的小組正計劃全副武裝，登上一架商業(yè)客機。
他們不是恐怖分子，恰恰相反，約翰和他的同伴正式聯(lián)邦航空執(zhí)法人員，這些人是美國政府應對空中飛行犯罪事件的第一線護衛(wèi)人員。
美國現(xiàn)在擁有數(shù)千名聯(lián)邦航空執(zhí)法人員，這些人員身份都是秘密的，這是為了保證他們執(zhí)行任務的有效性。美國廣播公司“夜間在線”欄目日前對這些人員進行探訪，但是這些人的姓名和面孔沒有被泄漏出來。
在機場，約翰向驗票處證實了自己的身份，并登機在原先就指定的座位坐下，在飛機起飛之前，約翰就已經(jīng)進入工作狀態(tài)。約翰告訴記者指稱，“我會對接觸的每一位乘客進行觀察，在工作兩年之后，我已經(jīng)能夠清楚分辨出一個普通乘客的行為舉止。”
約翰今年38歲，曾在國家公園服務部門擔任長達10年的執(zhí)法工作。他的搭檔包括：41歲的里克，曾在達拉斯警察局任職17年時間；26歲的馬庫斯，曾是紐約檢察機關(guān)的調(diào)查員；26歲的安娜貝勒，曾就職于移民單位。
在911恐怖攻擊事件發(fā)生后，約翰和其他三個人迅速組成這一特別小組，和他們一樣，幾乎所有的航空執(zhí)法人員都具備較為豐富的執(zhí)法經(jīng)驗或是有從軍的背景。安娜貝勒就簡潔地對他的職責進行了說明：“保證飛機安全降落，保證所有人員包括我自己的安全”。
美國聯(lián)邦航空執(zhí)法人員的訓練也是針對類似911恐怖劫機行動，以杜絕此類事件的再度發(fā)生。(章田/雅龍)
