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    2004年03月18日 星期四
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    國內航運市場出現供大于求 發(fā)改委公布監(jiān)管重點

    2004年03月18日 14:22

      中新網3月18日電 據人民網報道,《民航國內航空運輸價格改革方案》(以下簡稱《改革方案》)已經國務院批準,并向社會公布。國家發(fā)展改革委有關方面負責人日前表示,目前,國內航空運輸市場出現階段性、結構性的供大于求,市場監(jiān)管的重點包括:一是控制票價上漲幅度,保護消費者的合法權益;二是防止惡性價格競爭損害民航運輸業(yè)的發(fā)展后勁,保護消費者的長遠利益,實現社會福利最大化。

      在被問及目前,多數國內航線競爭已經比較充分,政府為什么還要對價格進行監(jiān)管時,這名負責人稱,首先,民航運輸業(yè)是國民經濟基礎性、先導性產業(yè)。民航業(yè)的持續(xù)、健康發(fā)展,不僅與旅游等相關產業(yè)存在直接的互動關系,而且對改善投資環(huán)境,促進整個國民經濟和社會發(fā)展發(fā)揮著重要的保障作用。同時,民航運輸事關人民群眾生命財產安全。因此,政府應當通過必要的宏觀調控和監(jiān)管,促進航空運輸業(yè)穩(wěn)定、持續(xù)、健康發(fā)展。

      其次,航空運輸業(yè)具有資金、技術密集的特點,新經營者進入的難度較大。政府對市場進行必要的監(jiān)管,維護公平競爭和正常的市場價格秩序,有利于防止個別經營者利用不正當競爭手段擠跨競爭對手,形成壟斷,并最終損害消費者的權益。

      第三,目前,中國航空運輸業(yè)資產構成中仍以國有資產為主。航空運輸企業(yè)之間的過度競爭,將導致國有資產流失,損害全體社會公眾的利益;同時,也不能有效發(fā)揮市場機制的作用,實現資源優(yōu)化配置。

      因此,政府在放松對航空運輸價格直接管制的同時,仍需要對市場進行必要的監(jiān)管。當然,具體的監(jiān)管方式,應當根據形勢的發(fā)展、變化,進行改革。

     
    編輯:聞育旻

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