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    臺(tái)鐵工會(huì)通過春節(jié)罷工內(nèi)容 節(jié)前先發(fā)動(dòng)警告性罷工

    2003年10月30日 09:50

      中新網(wǎng)10月30日電 臺(tái)鐵工會(huì)29日舉行的會(huì)員代表大會(huì)時(shí)正式討論通過春節(jié)罷工手冊(cè)內(nèi)容,決定采取兩階段罷工措施。即自即日起至明年農(nóng)歷春節(jié)前,臺(tái)鐵將先發(fā)動(dòng)“警告性”罷工。

      據(jù)了解,臺(tái)鐵工會(huì)29日推選罷工決策委員會(huì)及新任理事長,并公布擬定的五大春節(jié)罷工方案,包括春節(jié)全線停車7天,或部分路線停駛、部分日期停駛、部分部門停工,或是提前舉行警告性罷工。

      臺(tái)鐵工會(huì)發(fā)言人陳偉當(dāng)天下午宣布,經(jīng)全體會(huì)員代表充分討論后,臺(tái)鐵工會(huì)達(dá)成“二階段”罷工方案。第一階段是自即日起至春節(jié)前先發(fā)動(dòng)“警告性”的罷工,方案包括部分路線罷工,以西部干線為主;其余的方案還有間歇性罷工、部分部門罷工等。第二階段則是春節(jié)期間全線罷工,且若當(dāng)局仍未具體承諾工會(huì)的反民營化等五大訴求,臺(tái)鐵工會(huì)也不排除無限期罷工。

      據(jù)該工會(huì)人員評(píng)估稱,臺(tái)“交通部長”林陵三日前放出風(fēng)聲指稱在年底前完成三項(xiàng)勞資爭議是臺(tái)當(dāng)局的緩兵之計(jì),目的是為了拖過“大選”;因此工會(huì)代表大會(huì)確立原則,決議不會(huì)單獨(dú)就勞資爭議進(jìn)行談判。

      此外,若合法性罷工遭到阻礙,工會(huì)將在春節(jié)聯(lián)合其它公營工會(huì)團(tuán)體發(fā)動(dòng)“拒絕加班、依法休假”的串聯(lián)行動(dòng),逼迫臺(tái)當(dāng)局讓步。

     
    編輯:秦欣

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