中新社上海六月五日電(孔彥)上海國(guó)際賽車場(chǎng)開工以來，距離二00四年三月交付國(guó)際汽聯(lián)驗(yàn)收的時(shí)刻僅剩不到一年的時(shí)間。今天，上海市的政協(xié)委員們到工地視察了此項(xiàng)建設(shè)工程的進(jìn)展情況，并對(duì)結(jié)果表示滿意。
建設(shè)中的上海國(guó)際賽車場(chǎng)位于安亭寶安公路側(cè)，緊鄰?fù)猸h(huán)線高架橋，交通十分便捷。在建設(shè)工地現(xiàn)場(chǎng)可以看到，最引人注目的主看臺(tái)已巍峨高聳，雖然還只是一副“鋼筋鐵骨”，外表尚未開始施工，但最頂層的鋼架結(jié)構(gòu)如“鷹勾”一般向前伸展，標(biāo)志著主看臺(tái)建筑正進(jìn)入最后的施工難點(diǎn)，竣工指日可待。
為達(dá)到賽車道所需的技術(shù)要求，施工人員日夜趕工。由于當(dāng)?shù)赝临|(zhì)偏軟，在施工中采用了中國(guó)最大規(guī)模的EPS材料應(yīng)用。所謂EPS材料，實(shí)際就是日常所稱的“泡沫塑料”。使用該材料可以有效減輕賽車道路基負(fù)擔(dān)，避免沉降。該材料在高速公路施工時(shí)常會(huì)用到，但國(guó)際賽車場(chǎng)工程逾四十萬立方米的使用規(guī)模卻是中國(guó)首次�，F(xiàn)場(chǎng)成堆的EPS材料遠(yuǎn)望猶如雪山，施工人員施工時(shí)還必須戴上墨鏡，以免傷害視力。
除已具雛形的主看臺(tái)外，散布在賽道四周的副看臺(tái)也已完成不少�！吧稀弊中蔚馁惖理敹思鞭D(zhuǎn)彎處，無疑是欣賞賽車手們車技的最好地點(diǎn)。此處也搭建起了不少看臺(tái)，雖沒有主看臺(tái)雄偉，但卻有主看臺(tái)無法領(lǐng)略的現(xiàn)場(chǎng)緊迫感。
今天在此視察的上海市政協(xié)委員們都對(duì)賽車場(chǎng)工程投以極大的興趣，其中不少委員也是賽車運(yùn)動(dòng)愛好者，他們相信這條世界最先進(jìn)的F1賽道一定能成為上海的一張耀眼名片。(完)
