中新網2月17日電 過了元宵節(jié)，意味著“過年”的日子結束，大批學生返回校園，大批民工離開家中，踏上進城找活干的路程，我國交通運輸部門2月16日迎來了2003年春運最后一次客流高峰。
據國際金融報報道，交通部公路司春運值班室負責人謝家舉介紹說，全國各大汽車客運站2月16日的客流明顯加大。杭州、成都、鄭州、北京等城市主要汽車客運站的客流量“進城的多，出城的少”。安徽省阜陽市中心客運站從16日早上5時40分開始，截至10時，已發(fā)車300班次，輸送旅客6000人；到8時30分，上海“不夜城”長途汽車客運站進站班次已達75班次，到達旅客2400人，比平時明顯增加。估計16日共有635班次進站，將有2萬人踏上上海的土地。
9時整，北京站迎來2月16日第一個下車高峰。到10時，共有7趟車相繼到達北京站，1.3萬名旅客帶著行囊從北京站口徐徐走出。鐵道部調度中心有關人士分析，估計今天全國鐵路旅客發(fā)送量將達400萬人次左右。
中國交通運輸部門安排了充足運力，從容應對客流高峰。各汽車客運站安排了大量加班車，謝家舉估計，正月16、17、18三天，全國日發(fā)加班車能達到30萬班次，加上正班車，最高峰日最多可發(fā)140萬班次，可運送4800多萬人。交通部春運辦公室監(jiān)控的全國各大站情況顯示，公路運力充足，旅客可隨到隨走，旅客上座率在50%左右。
鐵道部春運辦有關人士說，根據節(jié)后客流情況，鐵道部安排中長途臨時客車185對，同比增加31對，調配總量創(chuàng)歷年之最。
交通運輸業(yè)內人士預測，這次客流高峰將持續(xù)到2月19日。鐵道部有關人士提醒廣大旅客，應盡可能避開高峰時段出行，緩解鐵路運輸壓力。
