火山“灰云”或成德年度詞匯 空運損失17億美元——中新網(wǎng)

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      火山“灰云”或成德年度詞匯 空運損失17億美元
    2010年04月23日 10:13 來源:廣州日報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

    21日,一架飛機在倫敦希斯羅機場上空飛行。

      由火山灰引起的歐洲航空業(yè)大混亂幾乎占據(jù)了德國所有媒體頭條

      據(jù)新華社電 近日來,由火山灰引起的歐洲航空業(yè)大混亂幾乎占據(jù)了德國所有媒體頭條,成為人們最常談?wù)摰脑掝}。

      “灰云”一詞也很有可能獲得今年的“年度詞匯”稱號。

      冰島埃亞菲亞德拉火山突然于14日發(fā)生200年一遇的爆發(fā)性噴發(fā),大量噴出的火山煙塵形成大片火山灰云飄浮在歐洲上空,導(dǎo)致多國關(guān)閉領(lǐng)空,歐洲航空業(yè)遭受難以估量的損失。

      德國語言協(xié)會對德國電訊社表示,“灰云”一詞已經(jīng)列入他們的“年度詞匯”討論名單中。最終結(jié)果將按傳統(tǒng)于12月公布。

      德國的“年度詞匯”于1972年首次公布。作為特殊的年度語言性回顧,德國語言協(xié)會選取當(dāng)年最熱門的公眾話題詞匯并制列成表,常為德國人所津津樂道。

      空運損失17億美元

      歐洲激辯“禁飛令”

      據(jù)新華社電 國際航空運輸協(xié)會21日公布的數(shù)據(jù)顯示,截至20日,航空業(yè)因冰島埃亞菲亞德拉冰蓋火山噴發(fā)形成的塵埃云所蒙受損失超過17億美元(約合人民幣116億元)。

      協(xié)會理事長喬瓦尼·比西尼亞尼認為,歐洲國家“必須負起責(zé)任”,向首當(dāng)其沖的航空運營商提供幫助。

      為期6天的“禁飛令”是否恰當(dāng)?航空公司、政府部門和專家學(xué)者各執(zhí)一詞。

      對“一刀切”式的禁飛令,航空公司頗有微詞。英國航空公司首席執(zhí)行官維利·沃爾什說:“我認為沒有必要從上周四(15日)以來完全關(guān)閉英國空域。我個人的看法是,本可以安全地運營一段時間!

      但民航部門給出的解釋是,安全第一。愛爾蘭民航局負責(zé)人埃蒙·布倫南說,禁飛是“安全迅速”的應(yīng)對方案。

      政府禁飛做法得到瑞士蘇黎世聯(lián)邦工學(xué)院學(xué)者認同。他們認為,初步分析表明,當(dāng)時關(guān)閉歐洲空域是對安全負責(zé)的必要行動。

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    直隸巴人的原貼:
    我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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