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    國(guó)際輿論關(guān)注青藏“天路”通車(chē):世界工程學(xué)奇跡

    2006年07月01日 11:08

        圖為建設(shè)者們?cè)诩茉O(shè)可可西里特大橋。青藏高原被稱為“人類(lèi)生命的禁區(qū)”,鋪設(shè)青藏鐵路,是在鋪設(shè)一條“天路”,需要強(qiáng)大的科技實(shí)力作基礎(chǔ),需要強(qiáng)大的精神支柱作支撐。青藏鐵路是目前世界上海拔最高、穿越凍土里程最長(zhǎng)的高原鐵路。從2001年開(kāi)工開(kāi)始,幾年的雪域奮戰(zhàn),青藏鐵路冠有多項(xiàng)世界之最,創(chuàng)造出了人間不曾想像的一項(xiàng)項(xiàng)奇跡。 中新社發(fā) 杜芳棟 攝


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      中新網(wǎng)7月1日電 舉世矚目的青藏鐵路7月1日全線正式通車(chē)試行,西藏將告別不通火車(chē)的歷史。作為全球海拔最高的鐵路,青藏鐵路將成為今后貫通青藏高原和進(jìn)藏的最主要通道。對(duì)這一世界鐵路建設(shè)史上前所未有的壯舉,國(guó)際輿論予以廣泛關(guān)注。

      美聯(lián)社:世界工程學(xué)奇跡

      美聯(lián)社報(bào)道稱,中國(guó)本周末向世界展示了一項(xiàng)世界工程學(xué)奇跡——具備高技術(shù)系統(tǒng)的列車(chē)通向西藏。先進(jìn)技術(shù)使該列車(chē)能穩(wěn)定通過(guò)永久凍土地帶,而車(chē)廂內(nèi)的充足供氧確保乘客能順利進(jìn)入高海拔地區(qū)。

      中國(guó)鐵路部門(mén)官員指出,青藏鐵路項(xiàng)目將推動(dòng)西藏經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,并幫助人們了解西藏獨(dú)特的文化。

      泰晤士報(bào):全球最具雄心工程

      英國(guó)《泰晤士報(bào)》報(bào)道稱,被視為全球海拔最高的中國(guó)青藏鐵路周六全線通車(chē),這是全球最具雄心的一項(xiàng)工程學(xué)創(chuàng)舉。

      該鐵路項(xiàng)目的支持者表示,青藏鐵路將為西藏帶來(lái)更多游客,推動(dòng)西藏經(jīng)濟(jì)的繁榮。

      路透社:青藏“天路”勇對(duì)挑戰(zhàn)

      路透社報(bào)道稱,中國(guó)今天展示了其令世人矚目的最新工程——青藏鐵路。這是全球海拔最高的鐵路。鐵路連接起北京與拉薩,全程不超過(guò)48小時(shí)。

      有世界其他國(guó)家的鐵路與工程專(zhuān)家對(duì)此工程的可行性表示過(guò)質(zhì)疑,他們認(rèn)為,在海拔高達(dá)5000米的缺氧高地修鐵路、在數(shù)百公里的荒涼崎嶇的永久凍土地帶通火車(chē)太困難了。

      然而,青藏“天路”對(duì)質(zhì)疑發(fā)起了挑戰(zhàn)。該鐵路大多都在海拔4000米以上,最高點(diǎn)達(dá)到了5072米。青藏鐵路的通車(chē),將使西藏與中國(guó)廣闊的鐵路網(wǎng)連接在一起。

      此外,法新社、共同社等國(guó)外媒體也對(duì)青藏鐵路的全線通車(chē)予以了關(guān)注并進(jìn)行了報(bào)道。

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