中國多艘商船與護航編隊相遇 提供海盜相關信息——中新網(wǎng)

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      中國多艘商船與護航編隊相遇 提供海盜相關信息
    2009年01月04日 09:52 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論



        1月3日,中國海軍護航艦艇編隊馳騁于印度洋阿拉伯海。早晨,從“?凇碧枌楎屩鹋炆吓臄z的海上日出景觀。 中新社發(fā) 孫自法 攝



     

        12月30日,中國海軍護航編隊在馬六甲海峽順利完成首次海上綜合補給。圖為“?凇碧枌楎屩鹋炁c“微山湖”號綜合補給艦之間進行補給工作。 中新社發(fā) 孫自法 攝


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      中新網(wǎng)1月4日電 中國海軍艦艇護航編隊已進入阿拉伯海,預計6日前后抵達亞丁灣、索馬里海域。

      據(jù)香港《文匯報》消息,航行途中,包括成功擊退海盜襲擊的“振華四號”在內,中國多艘商船與護航編隊相遇時,都向編隊提供了海盜活動特點等相關信息。

      中國海軍護航艦艇編隊指揮部提供信息說,編隊抵達護航任務海域后,將在也門索科特拉島以北100海里和亞丁港西南75海里附近各設立一個會合點,兩點之間距離約550海里。

      同時,在亞丁灣和索馬里以東海區(qū)船舶主要航道附近,設立7個巡邏區(qū)。

      據(jù)悉,編隊在執(zhí)行護航任務中,除了伴隨護航、區(qū)域護航、隨船護衛(wèi)三種基本護航方式外,還有應召支持、懾制海盜、解救船舶三種行動方式。

      應召支持:主要是船舶通過海盜高威脅區(qū)或受到可能的海盜威脅,向護航編隊提出支持申請時,編隊采取的快速機動、積極支持行動。

      懾制海盜:主要是船舶已經(jīng)遇襲但還未被海盜控制時,向護航編隊發(fā)出緊急求救信號時,編隊采取的?胀、逐步逼迫行動。

      解救船舶:主要是船舶已經(jīng)被海盜劫持,向護航編隊發(fā)出求救信號或接到上級指示時,編隊采取的持續(xù)加壓、伺機解救行動。

    【編輯:巫峰
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    直隸巴人的原貼:
    我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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